来镇江之前我们做足了功课，从网上查到金山到焦山的公交车为104路，只是出了金山并不是一眼就能看到公交车站，向周围的岗亭询问才得知，原来公交车站在对面的胡同里，难怪一出大门看不到。由于是始发站很快便来车而且还有座位，金山和焦山位于镇江的东西两边，路程大概1小时左右。最值得让我称赞的是镇江的市民，这一点从公交车上就可以看出来。在拥挤的公交车上随时可以看到为抱小孩和老人让座的市民！

大约下午2点左右我们到达了镇江的焦山公园，门票依然是50元。这座公园与众不同的地方是它位于长江中，需要坐摆渡船过江达到，也可以坐缆车直接到达山顶，那是需要一定勇气的，在茫茫江水上吊到半空中的滋味是渴想而知的。看看基本没有什么游人选择缆车过江，我们也随波逐流去坐摆渡船，当然票价是含在门票中的了。

来焦山的游人大多是本地市民，很少有旅游团队，这也是我们选择京口三山时考虑到的原因。游人少了自然玩得也会尽兴些！这里的风景美不胜收，我们连连举起相机拍照。

也许是坐火车没有睡好的原因，也许是连续作战疲劳的原因，我们谁都不愿意去爬山了，只想看看焦山的精华。这里有全国著名的三大碑林——焦山碑林，虽然我们都对书法无太大兴趣，但是能来到这里感受一下艺术氛围已经很知足了。沿着路标我们相继穿过碑林和盆景园，虽然这里并不是江南园林的代表，但也多少体现了江南园林的布局和风格。顺着小路我们又回到公园的左面，这里有焦山的寺院——定慧寺。乍一听似乎和北京的定慧寺有些相同，不过相同的只是名字而已，能够看到陆续有上香的香客来到这里，比起镇江更著名的金山寺还是略有逊色。

为了赶在五点多种回到扬州，我们匆匆看完焦山后便走出大门寻找回扬州的城际客车，因为这里是始发站我们肯定会有座位。其实城际客车的车站很好找，和104路、4路车站的站牌是在一起的，但上车地点却是在马路对面的一家小商店前，大约每隔20-30分钟有一趟车，上车后先不用买票，而是等以后几站车上的人都上齐后司机师傅才开始买票，票价13元（记不太清楚了）。这种城际客车在镇江还有几站，基本都是在繁华地区或公园门口，在北固山和金山门口都设有站牌，人多时不能保证有座位，这种车是不设站席的，如果上满人就直接开回扬州了。我们坐的这趟车在3点40分发车，一路上又停了许多站，在镇江的最后一站是在金山公园附近，而后司机才开始售票。正式驶出镇江的时间大概是4点10分左右。

由于一路的疲劳我们几乎都是在双眼微睁微闭中度过的，快到扬州时才稍稍有些兴奋！进入扬州市区已经开始有人陆续下车了，城际客车在扬州也是有固定停车地点的，我们选择的是倒数第二站瘦西湖站，因为我们入住的酒店就在瘦西湖南门的旁边。

下车后我们在瘦西湖南门购买了扬州公园的联票包括：瘦西湖、盆景园、夜航古运河、何园、个园，然后就入住宾馆放下行李，在街边的冶春流动售货车购买了三丁包等特色小吃，边走边吃，打车到古运河航船渡口排队候船。也许是阳春三月的缘故，候船的人很多，大约20分钟后开来一条古色古香的游船，我们排队而上，坐上了本船的随后四个座位。暮色中的扬州充满了韵味，不枉走这一遭，加之船上的解说，让我们对扬州有了更深刻的了解。下船后打车回宾馆睡觉。

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