两极挑战赛(8/10)——陷车大兴安岭无人地带

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这一赛段从呼玛出发的时候我们并不知道究竟目的地是漠河还是北极村。过了塔河分界点,我们决定走北边那条路,直奔北极村。在手机信号消失在茫茫大兴安岭无人区之前,刘老师打了李元泷的电话,可能是忙,无人接听。
我们在黄昏时分行驶在大兴安岭无人区的冰雪道路上。开车的司机有些困,刘老师主动请缨。当两边的树林在夕阳余晖中变得越来越美,我打开iPhone的播放着好听的歌曲,在我的歌声里,我们的SUV向右前方滑向了路边的沟里。有经验的刘老师并没有松油门,但无奈普通轮胎在雪地上一个劲儿打滑。我们只好斜斜地停在了道路与森林的沟坡上。我的歌声并没有停止,从容地跑下车。我也知道工具有限自己帮不上忙,让他们三个男人来干活吧。我拿了手机跑向前方,那里的夕阳余晖从树林的缝隙中透过来,红彤彤一片燃烧在西边的天空。好美!
所有人的手机都没有信号,四个小时我们进入大兴安岭之前就没有看到过人际,一路上除了偶尔看到一两个无人的小木屋,周围都是密不透风的森林。大兴安岭森林里偶尔有岔路,但我们猜测那是更深入的无人地带。
我们在大兴安岭最核心的地带陷车,独自一辆,所有手机没有信号。我们的工具只有一把铁锹,两条脚垫。
等终于将车连开带推重新拱上路面的时候,天已经完全黑了。车载GPS显示的北极村的位置非常值得怀疑。没有其他参考资料,我们只好按照GPS的指示走,一直走进积雪越来越深厚的森林更深处。
此时,我们开始担心:剩下的半箱汽油是否能把迷路的我们带出大兴安岭原始森林。小组会议,其实基本上是刘老师和我对于线路的讨论,当我们两个意见一致时,我们确定了方向。
将近200公里之后,当GPS上面显示的村子就在我们身边时,我们看到的只不过是一幢无人居住、锁了门的木屋。而此时油量指针已经逼近红区。我们唯一的选择就是:有多远走多远,走到没有汽油为止。
希望的出现是一瞬间的:刚刚还是密密的树林,一条宽阔崭新的高速公路突然出现在我们眼前,手机也都突然有了信号。这条高速路如此崭新,它在车载GPS和手机地图上都没有标注。刘老师打通了电话,原来大部队都去了漠河,而我们顺着高速公路向北行驶,15分钟之后,我们到了黑乎乎的北极村。李元泷说的那间酒店已经客满,不接待。分不清哪里是商业区,地图上的酒店标注也不大正确。我试着拉开一个小楼的一层铁门,门居然开了。我向着摸黑在到处找酒店的伙伴们大喊:这里有个温暖的屋子,快来呀!我的喊声惊醒了主人。灯亮了。竟然是个小旅馆。虽然距离天亮没有几个小时了,能睡在温暖的房间里当然比呆在即将没油的车里强。
睡觉。我们得救了。

这一赛段的开幕仪式在呼玛县的江上进行——当然是黑龙江!对联谁写的?

车顶上是普通胎,说明钉胎已经装到扯上了。

整装待发。

高级装备。其实这次参加比赛的车手,有穷有富,富的就用钉胎,穷的没钱买钉胎就用普通胎。对他们来说,重在参与,因为这个比赛很有乐趣。

老龚是个传奇。听说这个比赛后把车从山西开到哈尔滨比赛。结果车到哈尔滨后坏了。老龚当机立断,就地买了一辆路虎接着参赛。他是第一次接触赛事,说目的就是从头到尾完成比赛,不需要名次。一路的风光令老龚称赞不已,并连连夸赞这项赛事搞得好。他说如果来年政府的资金不够的支持这项赛事的话,他愿意赞助。记录此文字为证。

行驶路段。