麦克雷车队，McElrea Racing，是我这次到澳大利亚试车为我提供一切服务的车队，包括接机和订酒店。

我到车队的Workshop造访两次，一次是到达布里斯班入住酒店后的第二天，一次是试车完收工，把赛车和工具运回Workshop。

老板Andy McElrea特别给我介绍这款 “Lola World Junior Formula Car”，它通常不用于比赛，而是用于赛车驾驶的练习。这款车从小排量发动机到大排量发动机都有，适合不同层次车手的练习需要。我没敢问价格，应该不是我能承担的范围吧。

这辆车还没装上鼻翼，里面其他部件也需要安装调整，但Andy说今年肯定能弄好。

这款方程式赛车的换挡是拨片式的。没错，就像F1的一样。有三个踏板：离合、刹车、油门。

麦克雷车队的运输大卡车。里面不仅能装赛车，零部件、工具、轮胎都可以放里面。里面其实还有个休息室兼厨房。

卡车后箱盖开折后可以当装车台，将赛车开上去，再升上去装车。

麦克雷车队的Workshop。请注意地面，光脚在上面走都不会觉得脏。

Yuey说，即使这个样子，老板Andy还是觉得伙计们把这里搞得太脏太乱了。 我认识的好几个赛车届的人士都有洁癖。

我在国内从来没见过这么干净的汽车修理车间。

每个车手的修车位固定，有他们的名字贴在墙上。我拍了这张照片，两天后居然见到了这位车手！

还在比赛的古董保时捷917！之所以它还在架子上，因为修整之后它还要比赛！

赛车里的座椅太大了，需要另外做一个“婴儿座椅”。为什么EKS就做不出这种东西来？！

保时捷赛车的底部。太漂亮了！艺术品一样。而且，这么干净。

通往二楼办公区的楼梯，宽阔舒服，一点儿也不拥挤。与国内的和香港的这种格局的Workshop相比觉得舒服很多。

车队厨房区域。

操作间。略显凌乱，但你看到操作台有多干净了吗？

会议室。

车队附近的酒铺。在澳大利亚出生长大的Yuey说，这种酒铺遍布澳大利亚，想买什么酒都有。

长得像洗发香波和护发素的饮品。这是整间酒铺唯一不含酒精的产品。

从赛车队回酒店的路上，玩一下夜景动态拍摄。

某一天的晚上，麦克雷车队老板Andy请吃晚饭。一间很普通的澳大利亚烧烤餐厅，我们大约15个人，吃了大约8000人民币的样子。澳大利亚海鲜很不错！