参加今年的第57届澳门格兰披治大赛车，我跑澳门电讯杯的比赛。

女人的直觉吧，这次到澳门之前就感觉很差。觉得一切都是未知数，我的思想和身体都像是漂浮在空中，不祥。

周三到了澳门，因为我知道车手会通常都是在周三晚上举行，但具体时间和地点却不知道。问车队，说应该是7点半。后来问朋友，也说是7点半，但告诉了我地点：在渔人码头的会议中心。将近7点半，又被告知是8点钟车手会。乱得一塌糊涂，冥冥中，我觉得自己将要打一场毫无准备之仗。而无准备之仗通常是要输的。

周四中午，电讯杯的官方练习开始。我把车开上东望洋赛道，赛车难开得要死，左右乱蹿。我知道这辆前驱车开的时候会左右乱摆，但从来没有摆动得这么大的。练习开始之前，车队已经给我打好预防针了，说赛车要开两三个圈轮胎才开始有抓地力，而且今年的东望洋赛道路面特别差，所以会觉得赛车难控制。也有其他车手说，赛道很滑，赛车抓地力比较差，一定要小心。于是我将赛车的左右乱蹿视为正常，努力地暖胎，希望轮胎尽快得到抓地力。

暖胎一个圈，我开始加速，过了东方弯，我将赛车开到宽阔的赛道中间，全油门冲向下一个葡京弯。没想到赛车突然跳到右侧墙边，差点撞墙。我吓了一惊，急忙收油门。葡京弯前也不敢大力踩刹车了，在230米处就开始刹车。没想到踩下刹车后，赛车静悄悄地自己熄火了。赛车失去了动力，但还可以滑行。我不停地在二挡和三挡间换挡，期望可以重着赛车，但完全没有用。赛车好像完全死了。我只好把车慢慢靠边停下，停在不影响其他赛车通行的地方。

停车后我试图再次打着赛车，徒劳无功。因为我的赛车就停在紧急出口，旁边的工作人员隔着窗口问我怎么样。我说再给我一分钟，帮我计下时间。工作人员非常好，开动自己手表上的秒表计时，伸出胳膊让我看着。一分钟后，赛车依然打不着。我知道打着的希望很渺茫了，于是在赛道工作人员的协助下把赛车推入紧急出口。

未来的40分钟，我只有站在原地，眼睁睁地看着其他车手试车和练习。

我的赛车被拖回围场，打开前盖，已经知道是启动皮带断了。极其低级的机械故障！我无语。

我想着第二天的排位赛，心里是个无底洞，空空的，黑黑的。这辆赛车虽然是开过的旧车，但在澳门比赛之前被重新整备了一遍，包围沙板的形状变了，前后轮的轮距也加大了，对于我来说基本上是一辆完全新车。我努力回想着在那宝贵的一圈中这辆赛车的感觉。由于我前面的赛车也都刚出赛道，那一圈，所有的车都很慢，我也只是慢慢地跟着前车，没有试挡位，没有试刹车点，除了对这辆车出奇的左右乱蹿印象深刻之外，应该测试的还没来得及试。但那一圈，已经让我足够感受到，这是一辆我从来没有开过的超级难驾驭的赛车。

我后来才知道，这辆赛车在这场官方练习之前没有做过任何测试，在珠海组装完，就匆忙运到澳门来了。这对于一个成熟的车队来说，基本上是不可能发生的事情。

晚上，我的胃部不适又严重了。难过得要死，想想第二天要排位，还是去看了急诊。医生一下子就判断出我是胃炎，同时问我做什么工作，是不是最近工作压力很大，精神很紧张，嘱咐我尽量放松心情。澳门的医生挺厉害的嘛，很快就知道我是怎么回事。我这两天的确失眠，整夜无法入睡。

周五，我只有利用排位赛的时段来试车了。

周五的排位赛由于前面比赛的事故被推迟了一小时。赛车开上赛道，我依然努力用一个圈暖胎。但其他车手都在昨天试过车了，对他们的赛车和赛道状况都已经了然于心，相比起来，我发现我在东望洋赛道上是这么慢！

赛车跑起来依然左右乱蹿，我耐心地等着暖了三圈胎，期望三圈之后轮胎抓地力会好一些。这三圈好累啊！我从来没有这么累地开过赛车。赛车即使在直路也不会走直线，我基本上是一路都在救车的状态，同时要随时看着后视镜，因为这是排位赛，我也不想阻挡别的车手做排位成绩。但每一圈都在让车，不仅自己没有办法试挡位和刹车点，也不能专注地了解赛车和赛道，更没有办法跑自己的排位成绩。

第四圈，我想算了吧，爱谁谁，权当这车正常跑一下吧。东方弯前，我降到5挡，然后全油门加速冲弯，赛车在弯心处又左右蹿了两下，我急忙调整方向，赛车差点儿贴到右边墙上。不行啊！我有些矛盾，如果这么开万一真撞墙了怎么办？我还想参加明天的比赛呢。后面又来车了，我靠右将赛道让了出来。

第五圈，ok，做一下时间吧。刚上加斯澜道，我就发现后面有车追上来了。过了产房弯，我找机会想让他过去。刚靠向右边，没想到这车超我太快，左边腾出的路面不够他过去，他狠狠地撞在我的左后侧。我的赛车立刻以更高的速度右前飞去，狠狠地撞在右边墙上，撞我的车手过去后，我的赛车又从右边墙弹回来，撞向赛道左边的墙，然后停了下来。

撞击让我觉得背部有些痛，在赛车停下来后的几秒钟里，我的身体有些不听使唤，移动有些困难。工作人员跑过来问：有事吗？我才开始能活动，虽然痛，但能动，头脑清醒。于是我说没事。

我又是等别的车手结束后坐拖车回到围场。连续两天都坐拖车，心里很不舒服。东望洋赛道就是这样，总是让人遗憾，遗憾了之后才迫切地渴望下次再来。

周五晚上，我得到消息，我不能参加周六的比赛了，因为我的排位成绩不合格。这是我的赛车被撞之后我预料到的结果，因为我还没有真正开始做排位成绩，我的赛车就已经玩完了。在东望洋赛道，每一圈，每一分钟都是宝贵的。如果明年再来，我不会那么傻牺牲每一圈自己的排位时间了。

这是我赛车以来最失望的一次比赛，投入了很多金钱重新改装了赛车，却只跑了五六个圈，感觉还没开始发挥就已经结束了。

但我的赞助商是世界上最好的赞助商，在得知我无法参加周六的比赛之后，反而向我道歉，理由是，如果车队的工作没有做得那么差，在到澳门之前已经将我的赛车调好试好，就不会发生官方试车时断启动皮带的事件。如果没有断皮带，我在官方试车时就会熟悉赛车，不需要在排位时还在与赛车做斗争，也不会因此影响排位成绩和发生撞车意外。其实我自己也有责任，因为我不是个很快上手的车手，我通常都循序渐进，会比较稳定，但面对澳门的东望洋赛道这就是缺点。

比赛今天结束了，我观看了Darryl 参加的WTCC的比赛。Darryl两场都没完赛，很替他惋惜，因为他的排位成绩太好了。排位第六，他简直太棒了。希望他明年好运，也希望我自己明年能好运。