在英国开车很舒服，即使是在冬天。英国的冬天感觉比北京冷，但只要坐进车里，严冬似乎并不在周围。

即使寒冷的冬天，英国的草都是绿色的，而且走到哪里满眼都是绿色，柔和而不浓艳的绿色。

即使乌云密布，太阳努力射下来的光柱和漫山遍野的绿色，也十分养眼。

在英国开车是一种享受，因为一边开可以一边看风景。最多见的就是这样的山，不是一味平铺的绿色，而是以更深的褐绿色将绿色一块块地分割开，分割得十分不规律，再加上不规律生长的矮树，间或点缀些白色的房屋，就是一件自然的艺术品。

我给这种山起名叫做“补丁山”。很多块绿色补丁组成的大地之毯。

偶尔也有些褐红色的山脊。

我们的车飞快地路过这里。周围的云都是黑压压地密布，单单露出一片山谷被阳光照耀着，而且是极其灿烂地照耀着，使得山丘的亮面和暗面形成鲜明的对比。好像一个巨大的摄影棚，只有一束灯光笼罩着主角。

英国的车道分为M，A，和B三种。

标有M的道路成为Motorway，相当于中国的高速公路，最高时速限制在70英里，即约112公里。但跟中国不同，英国的M道路基本是免费的。我们就是从New Castle出发往Leeds方向走的时候通过一条隧道交了两、三英镑，其他地方开得又爽又不用交钱。

A道是干线道路，通常是双向4车道的道路。最高时速也是70英里。

而B道是乡间小道，如上图这样，单向只能行驶一辆车。

但最美的景色和开车的乐趣都在B道上！! 不仅有左右盘旋，还有上下起伏，而且车也不多。

M道，A道和B道后都有数字，比如我在伦敦外围走了M25，去剑桥走了M11，去机场走过M4，回伦敦走过A1，买头盔去走过A483，等等。数字越小，说明这条路越重要；数字越大，这条路越狭窄。

我很喜欢英国的这种树，全身都是绿色的，可能“绿巨人”就是这么联想出来的吧。她们不仅生在路边，有时候一大片草地中间就竖立着一棵，仪态万千地向你妩媚。

B道通常会限速30英里。但全英国似乎都没什么人出来管限速，也基本上没人理会限速牌。你只要在该慢的时候慢些就好了。而那些该慢的地方，你是不可能忽略它的，因为太多指示牌和桩桶在提醒你：这里必须慢驶！

在英国开了一个星期的车，到处都在超速，但我从来没有看到过一起车祸，连小车祸也没有！如果中国人都是那种速度开车，不知已经撞毁多少辆车了。回国之后，新闻说北京要严厉抓超速行驶了。交管局这帮人真是想不开，超速跟车祸的联系并不大。在中国，因为超速出车祸的那些人大部分都是不自量力。我上个月终于超速行驶了被拍到了，在限速60公里的京顺路上开了60多，真是急死谁！

在英国开车，对汽车最深的一个印象就是：这里最多的就是GTi!!!如果在Motorway上行驶，基本上两三分钟就能看到一辆GTi。再比较多能看到的是阿斯顿马丁和宾利。虽然其实他们比奔驰宝马的数量少，但可能因为耀眼，所以觉得颇多。