很多人认识京都，都是从京都车站开始的。我去过的火车站或者地铁站，没有一个像京都车站这样，空气中都弥漫着一种浪漫的气息，它感觉上更像一个时髦的购物商场，只是看不到接踵的店铺而已。

 

京都车站大门。京都车站1997年竣工，楼高16层，是京都1200年历史上创造的最令人关注的工程，曾在建设之初引发激烈争论。大部分人都反对车站的建设，很多环保主义者和文物古迹保护主义者认为车站挡住了地平线，而且那种现代玻璃式结构与京都的传统建筑风格大相径庭。

 

 京都车站内部，因为玻璃结构，阳光可以充分投射进来，被称作：星空车站。

 

仔细看一下车站大厅内部。当初人们反对建设这个车站，还因为它结构复杂，外观庞大，觉得这样的建筑劳民伤财。但现今，很多游客都会到京都车站一览这座建筑的壮观。

 

这是京都车站楼层中间的位置，室内外相通，融为一体。我身后的塔是京都塔，位于车站大门对面。出了京都车站，周围的建筑反而散乱地蔓延着，使这座城市毫无个性。

 

京都车站的楼顶庭院，有餐厅和咖啡厅。头上就是3/4开放的天空，既有庇护感，又有开阔感。

 

我刚才站的地方的头顶就是这个样子，可以看到大部分天空，一座天桥横跨两栋楼间。上到这座天桥，可以观望京都城市风貌。

 

楼顶庭院还有一处代表现代感与古典物件结合的建筑，仿照古老的火车站的报时钟。

 

 

上面挂着的就是这个钟。看到它，仿佛听到叮叮的钟声，或者应声鸣笛起航。