在上海国际赛车场举行的这场亚洲超级跑车挑战赛，比赛还没开始，我又被撞了。刚说完女车手容易被撞......想印证我的话似的。

 

周五早上，官方试车第一节，我出去在上赛开到第三圈，1号弯，后面一辆法拉利撞了我车屁股。这个玩笑大了，把试车搞得气氛像是比赛了。

 

被撞后的照片如下。

 

初步检查。

 

屁股右后侧被撞，拖车钩翻了上去，后板都翘上天了。

 

排气管歪了，耷拉下来。

 

正后面看被撞位置。

 

管路变形挤成了一堆，贴在发动机上。

 

撞我的法拉利。

 

当时前盖已经拆下，靠墙摆着。

 

从侧面看前盖的弯曲程度。

 

 

周六排位第11，排得不好，我的决策错误。车也一直有问题。

 

周日第一场比赛，从11位出发，夺得全场第四名。有一件重要的事情是，我从上海这场比赛开始，升级为A组车手，A组是车手最多的组。奇怪，我怎么在哪个组，哪个组别的车就最多？可能组织者香港超级跑车会的主席Paul Yao从我开始参加这个比赛时就盯上我了，只要我拿个B组冠军就升我。以前都是B组车手夺得组别年度总冠军才升A组，我是升组最快的。本以为升完组之后两三年之内都与奖杯无缘了，没想到才升了A组，马上拿一个A组冠军。

 

A组冠军耶！！！又比这个更令人开心的吗？

 

比赛第二场，还有一圈，油门突然没了。超级郁闷！！！我离开上赛时没拿到最后成绩表。但我觉得，如果我跑完了那一圈，应该还有一个奖杯拿。

 

昨晚上海机场的飞机都晚点，过了午夜才到深圳酒店。我又累又睏，可怎么也睡不着，浑身较劲，满脑子都还在开车。好不容易睡着了，早上醒来第一个意念还是在开车。没跑最后一个圈，怎么就觉得那么不舒服！