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雄霸天下的圈子里的一枝

(2006-03-11 01:24:20)
分类: 媒体报道 Media
车网 中国编辑部 
第一次:在北京西苑饭店旋转餐厅就餐时与她对桌,那时我们都是媒体;
第二次:在珠海的赛道上相遇,那时她是车手;
第三次:电话与她相约时,一个轻盈的声音传达我的是,她现在正一家国外的银行做职员。
 
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谭颖,就是这样一位可以自由支配自己生活,实现自己梦想的漂亮女人。步入赛车界,她没有倚仗强势人物的支持,也没有雄厚的资金作后盾,在这样一个挑战速度的世界里,在雄霸天下的圈子里正是突颖的一枝玫瑰,她成为了2005年众多媒体关注的焦点。

赛车通常被认为是体育领域的最高境界,在赛车场上风驰电掣跑到速度极限的人,都需要巨大的勇气与自信。
   
2002年,她第一次参加全国拉力锦标赛,虽然是最后一位发车,但最终她还是获得了1.6升组别的第十名,S3组别的第四名。这个成绩对于第一次参加全国拉力赛的男车手来说都是非常惊人的,当年的媒体报道十分肯定谭颖的表现,指出谭颖“打破了多年以来女车手在赛车比赛中都是花瓶的说法”。而谭颖理所当然地成为2002年度赛车界的年度新闻人物。
   
2005年初,谭颖还像其他普通白领女性一样,勤勤恳恳而且认真地从事自己普通人的职业。2005年4月,谭颖终于在全国拉力锦标赛龙游站的比赛中驾驶一辆被其他车手挑剩下的、车况最差最破的高尔赛车参赛,依然顺利完成比赛,并夺得车队指定的奖杯。

2005年5月,驻扎在珠海国际赛车场的一支英国车队决定邀请谭颖参加2005年全年的莲花跑车挑战赛。谭颖以前只专注拉力比赛,并没有太多参加场地赛的经验。她还没有积累参加完整比赛的经验。目前,一步踏入全国场地赛,对她来说是个崭新的开始。在体育竞技中,年龄的门槛都是有限制的,赛车界也一样如此,对于谭颖来讲这个年龄已经不是最佳的花季。但是谭颖的是一个有主意的女子,一旦定夺就会付出于行动,说到这里她神情自若地说:“我周围的朋友,特别是要好的朋友,都觉得我疯了,他们一再苦口婆心地劝我不要去。因为一个女人,丢掉一份非常有前途的正经职业跑去赛车,他们觉得这个人的大脑一定出了什么毛病。但我如果不接受这次的赛车邀请,我会后悔一辈子的。”
 

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谭颖成为了亚洲区莲花跑车挑战赛有史以来的第一名女性车手。整个赛季8个回合的莲花跑车挑战赛,谭颖的表现给众多车手和组织者都留下了深刻印象。她在第一个回合10圈的比赛中就能在第3的位置领跑8圈,而最后一个回合的排位赛中,她驾驶的赛车成为全场跑得最快的莲花跑车,单圈的圈速已经非常接近莲花专业赛车的速度。“我其实对2005年我在莲花跑车挑战赛整个赛季的比赛表现不是很满意。”谭颖说,因为赛车调校还存在问题,但有了今年的经验,明年应该会更好。
 
http://218.107.129.44/carnet/images/literature/11871.2410_333.jpgF1中国站一共有三个系列的比赛,除了F1之外,还有保时捷卡雷拉亚洲杯和宝马方程式的比赛。2005年10月底,谭颖参加了卡雷拉杯的比赛,成为世界著名的保时捷卡雷拉杯的第一位女性车手。能在F1赛场驰骋的中国人只有两三个,而谭颖一起参与创造了历史。
   
2006年,谭颖除了继续参加全年的莲花跑车挑战赛之外,她也在积极筹划能继续参加保时捷卡雷拉杯的比赛,毕竟,那是代表世界水平的GT赛事。
   
赛车比赛需要巨额的资金支持,所以如果她要参加比赛,必须给自己定下目标,要找到一定数目的赞助费用。“赞助赛车其实对企业和品牌是很好的市场营销手段,并不是慈善投资。如果我能在莲花跑车挑战赛之前找到足够赞助,我的莲花跑车就会调校得足够好,我就有信心拿到2006年这场赛事的冠军。冠军的形象应该符合很多争做冠军的企业和品牌的目标。”对于2006年,谭颖依然不缺少勇气和自信。

文章引用自:http://218.107.129.44/carnet/

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