譚穎与保時捷戰車

譚穎駕車飛馳在上海F1賽道上

大戰將至

高速過彎

　　如今，大家再提到“像舒馬赫一樣在上海國際賽車場開車”并不是充滿贊賞了。車王舒馬赫連續兩年在上海賽車場的厄運讓全球眾多車迷大跌眼鏡。

　　10月中，在上海參加F1中國大獎賽支持賽——保時捷卡雷拉亞洲杯比賽的中國女將譚穎，在同一個周末遭遇了像舒馬赫一樣的命運。

　　譚穎是該次F1大獎賽一系列賽事中唯一的一名女車手，能在如此盛大的國際賽事中出場，這讓她在出賽前興奮不已，本以為可以代表女性，特別是中國女性在男性占絕對优勢的運動中展現女性的運動魅力，但完全沒有想到這次比賽對于她來說卻是永生難忘的“滑鐵盧”。

　　周五是自由練習的時間。譚穎所駕駛的嘉賓賽車從3月份雪邦賽道遭遇失火以來，是第一次重新駛回賽道。當時那輛賽車由于油管漏油，在雪邦賽道的比賽中途突然失火，大火燒毀了整個車身。賽車重建后看上去煥然一新，而且車身上譚穎的新贊助商PVAXX的圖案設計非常美觀。“我已經一年多沒有開過保時捷賽車了，所以盡管知道這輛車經曆了事故，但能夠有机會重新回到卡雷拉賽車的駕駛室，我還是無比興奮。”譚穎說，“因為PVAXX以堅固而耐用的集裝箱運輸產品著名，所以我也期待著這輛戰車重生后能夠堅固而耐久。”

　　練習開始。由于賽車很久沒有上賽道行駛過，譚穎也有一年多沒有開過保時捷，因此按照机械師的安排，開過半圈之后賽車回到維修區檢查。机械師确認一切正常之后，讓譚穎再重新駛回賽道繼續開3圈再回來檢測。但譚穎只開了半圈，賽車在過了14號發夾完之后突然失去動力，發動机熄火，出彎后完全停在了賽道上。譚穎沒有在上海賽道參加過比賽，對這條賽道完全陌生，因此她試圖重新新動賽車，爭取熟悉賽道的時間。但經過多次嘗試依然不能能動，譚穎只好放棄了這次練習。

　　經過檢查，机械師覺得可以修复發動机。但兩個小時以后，發動机還是不能重新新動，于是維修團隊決定給賽車更換發動机。“這支机械師隊伍絕對是一流水平，他們在短短兩個小時之內就更換好了新的發動机。而且他們不到最后一分鍾絕對不會放棄。”譚穎說，“其他車手的賽車都已經准備停當等待第二次練習的開始，而我的机械師們還在緊張地組裝我的賽車。”机械師們的行動迅速讓譚穎頗為感動。

　　第二次練習開始了，由于新裝的發動机已經很久沒有有用了，譚穎只是小心地觀察它的狀況，并按照机械師的要求回到維修區檢測，在賽道的時間遠遠少于其他車手。“上海賽道很有挑戰性，但時間只允許我只在賽道上跑了几圈，對賽道還是不太熟悉。賽車也因為是緊急搶修出來，操控似乎不是很精准，但我還沒來得及完全体驗它。”練習結束，譚穎不無遺憾。

　　周六排位，對賽道不熟悉的譚穎排在所有車手的后面駛出維修區，剛出3號彎賽車就撞到路障。“我比賽的經驗還是太少，我知道冷胎抓地力很小，但沒有預料到這么滑。”譚穎解釋她的事故原因。“從2號彎到3號彎結束，賽道不僅十分扭曲，而且還是下坡，輪胎沒有抓地力，加上保時捷賽車很重，因此在賽車失控后很難像控制其他車一樣控制住它。這對于我來說是巨大的經驗，以后肯定不會再有類似事故發生。”

　　沒有排位成績，周日的比賽譚穎只能從最后一位發車。兩圈過后，譚穎出了9號彎覺得踏板有些异樣，但她毫不猶豫開始加油。但腳踏在油門上賽車沒有絲毫反應，車速越來越慢。為了不影響后面的車手，譚穎只好把賽車駛上草地，低頭查看，發現油門踏板脫開掉了下來。她用腳尖把把踏板撥回，再次嘗試加油，但依然沒有油門。車速更慢了，譚穎只好拐了一個彎，把車停在賽道外面安全的地方，并跳下車來檢查，才發現油門踏板的連接掉了出來。她嘗試把它安裝回去，試了很多次都沒有成功。旁邊的賽道工作人員催促她回去，譚穎最后只得放棄的修复賽車的念頭。

　　保時捷卡雷拉杯的賽事總經理Ian Geekie也為譚穎感到遺憾，希望她有机會能重新參加比賽來補償這次整個比賽的遭遇。“我很失望沒能在上海賽道多開几圈。我的贊助商一直是國際公司，希望稍后能得到中國本土公司的支持，明年能繼續參加保時捷卡雷拉杯的比賽。”譚穎說出她的希望。