第二项比赛“乾坤挪移” 从桩桶围成的库中出来，沿箭头方向行驶，调转车头180度移入对向的库中，看谁的时间短，不碰倒桩筒。  

   这项比赛完全考察选手的基本功底，和对三箱车的熟悉程度。这是我的弱项，开惯了视线好，没有尾巴的越野车，对三箱轿车的感觉肯定不怎么样，这个我早有心理准备。不知道为什么，前面10个选手开的时候都说车子没有助力，反向盘很沉，故障灯是亮的，我暗想这下完了，看那几个身材魁梧的男孩打起轮儿来是相当的费劲，我还不得把吃奶的劲都用上呀，速度就别想了，嗨，抱着不要成绩的想法就坐上车了。

   嘿嘿，不知为什么，是我赶着了还是老天在帮我，前面的选手由于下车熄了火，再打着时报警灯灭了，助力有了。我分析是前面的人方向打死的时间过长，导致报警灯亮了，当车子熄灭再次打着时电脑自检排除了故障。得，算我们后面的捡了个大便宜，这项比赛后几位的名次明显比前面好，我这个没感觉的，还排了个第7积两分。

 

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   原本应该下午举行的第三项比赛由于一些原因，提前到了中午，比赛规则就是在1.8公里的赛道上用标准时间2分55秒跑完全程，最接近标准时间的，分数也就越高。

   我大概计算了一下，在普通路面行驶1.8公里，时速在36公里的时候应该就差10秒的时间，后来工作人员说，赛道实际长度应该是1.92公里，也就是说时速控制在35公里的时候，速度应该是比较合适的。

   这次我用的是手动档的车第三组第一个发车，直道上试了一下直线加速，polo车的最大好处就是二档可以拉到很高的速度，而且车速降到很低也不会振车，这让我放心的挂着二档跑完了全程。自我感觉时间在我预算的控制之内，所以开始速度比较快，我开jeep有着丰富的山道、砂石、冰雪路面行驶经验，所以弯道砂石多时也没有前面选手所说的打滑强烈的感觉，略微有些打滑感觉可以控制，只是车速不敢太快，怕超标准时间太多了。车速时快时慢平均下来应该在40公里每小时左右。

    到了终点什么也没有想就去吃饭了，饭桌上我们几个还讨论了一下刚才的最后比赛，大家都说对时间没有把握，我把我计算时间方法也说了一下。马达说他感觉他的速度比我快，应该是50公里左右的时速，因为在砂石路面里程表会不准。

   “天哪”，我犯了一个大错误，听完马达的话我恍然大悟，才想起来这是砂石路，不是公路，轮胎的辅助力不够，车轮会有原地空转的现象，公里表自然不会准确记录车轮的行驶时速。

    此时我已经知道这项比赛由于我的失误会没有成绩了。果然，离标准时间竟然差了23秒，这个成绩真是让我后悔莫及，只能看下一项比赛了。