这两天连着地铁公交上下班，超爽！

昨天一上午几乎遛遍了北京所有的地铁，10号，13号，8号，1号，2号……森林公园到单位，一个小时，换乘和走在地下通道里的时间占去一半。

弃车的主要原因有两个，停车费贵的离谱，双休日再加上周一限行下来，差点二百五！再有一个原因，就是路盲开车，纯粹受罪。于是，准备弃车！

弃车有好多好处，可以从容看路上的风景，可以不担心走错路，还可以边听音乐边打电话发短信，更可以信马由缰地想念一段故事……

去年年尾，好多人争相买车，据说二手QQ都被卖光了，因为有流言说，新车牌将像上海那样，花钱买！以至于年底的车市全都成了牛市。难怪那段时间，北京的车像蚂蚁一样蜂拥上路，刮蹭，乱停，一度连李明博都以为北京人民一下子“现代”了！

转脸，北京交管局发炎人辟谣，说北京的车牌不用花钱，北京欢迎你！欢迎你买车、养车，然后停在家里，乖，不开车，哈！

为什么谣言总在新政出台前兴起？为什么新闻发炎人总在辟谣和造谣之间出现？为什么前一个谣言总会是下一个预言？

北京执行的是限购策，先是 1：10，现在估计得1：30了。再然后，油价接连上涨，4月1日，停车费又暴涨，这不是“愚人节”的传说，是真的，买车的人等于买了一个烫手的山芋。

如果，发炎人您去年就站出来，告诉大家养车成本之高，开车停车之难，估计有好多孩子就不买了。尤其是家住通州的，京通快堵路上开车都开出抑郁症了，图个啥子呦？以奢侈品的价格买了一堆铁疙瘩，外加四个“锦湖”轮胎。

凭什么公家的路让我们养？凭什么我们养了路还要再养贪？路上的税费如此之高，最后都加在我们的生活成本上，不是物价在涨，而是贪欲水涨船高。

中国，如果只是弃车，还好，只怕最后连起码的良知和德行约束都舍弃了，那这条路上还能不出事么？您看，高速路上，追尾的追尾，醉驾的醉驾，翻沟的翻沟，谁不不愿落在后面，拼命往前冲，加塞并线不打灯，超速超载跟不用说，中国高速路，除了故事，更多的是事故！