驱车厦门游（一）
唐 建 新
2006年10月1日
随车商参加驾驶之旅，今天还是第一次，虽然此前还和几位朋友开四部车在2004年国庆进行了一次到韶关的丹霞之旅.
早上六点一刻,我们就开始了紧张的收拾出发工作，赶到雷诺公司已经七点零五分钟了。
一到现场，出游的气氛就十分浓烈:工作人员在忙着贴车标号码以及宣传彩画:”雷诺,从心开始关怀之旅”，从心开始的关怀：红帽红旗及雷诺白旅游体恤衫，小巧的头枕等武装一新。
来一部车大家高兴一阵，大人小孩都很高兴：摄影的摄影，照相的照相，贴招贴画的贴招贴画。临出发，还召集大家举行了一个简短的出发仪式，总经理与大家见面，两发花炮腾空而起，标志着我们的厦门之旅正式开始。
一路上，最常用的一个词语是过了收费站“整理队形”，象空中编队，也象舰艇出海的编队，这样似乎更加容易清理队伍，按照顺序来进行，每一部车在对讲机里应答点名。在高速的转弯处一回望，近20部车的双闪灯不断闪烁着，宛如一条在地面飞速穿行的火龙，煞有气魄。
整个车队，前有领航车，后有护航车，还有来回奔跑处理意外和摄影摄相的巡航车，真的也很像那么一回事。
对讲机里的声音从没有停止过。有关于车的，有关于旅游的，最多的是关于交通路况的。前面需要换道要报告，有拐弯的要报告，有路面维修的要报告，有电子眼的地方要报告，限速有变化的要报告……后面的则不断回答：收到。我开始认为说“知道”才好，后来一想，还是“收到”好，表明该信息自己收到了，而“知道”则有一点显得别人多嘴的嫌疑。
随公司驾驶旅游，主要是增长了汽车常识。对讲机里专门开辟雷诺汽车医生专题节目时间。但是，对于耗油的数字，我还是心存疑狐，为什么始终降不下来，是每百公里平均10点几，而温的是7.3。后来才知道，我买车以后就没有清零，这样的结果，电脑显示的油耗就是所有行驶的平均油耗。现在只要加油，就知道了清零。结果，在高速上跑的最后的一百多公里，油耗为6.3，比过去的马自达还要低，马自达跑机场高速也在6.5到7之间。虽然雷诺的排量大了，车身重了。
开雷诺的车主，幽默诙谐的不少。在路上，没有哪一个问题没有人接上去幽默一番的。路旁边有一装载肥猪的货车，大家围绕猪的话题，七嘴八舌的说了足足半小时，有的说随手抽一条火腿下来，有的说瘦肉精的问题，有的说关于猪的爱情问题，有的巧妙地利用猪的谐音说其他事情。整个旅途，要想不笑是基本不可能的，俏皮话满路飞洒，经典话不断被要求记录，这也是为了消除驾驶疲劳吧。
小孩们也很活跃，在大家都依次随车表演节目后，几个外向性的小女孩就跳将出来，开始唱歌，要求给掌声鼓励，讲笑话，讲谜语；一个男孩要求在今天唱国歌以示对国庆的祝福。还有一人居然口吟一首改编的七律，抒发自己驾车旅游的喜悦之情博得大家一阵阵拍对讲机的类似掌声。
深圳今天出行的汽车，前天的交通台就预计了，每天约30万，堵车是正常的。我们下榻厦门四星级酒店——万泰酒店已经是快九点了。
吃完饭，我们到台湾路上去溜达了一下。这里是厦门新区，在作为海防前线的年代是不可能发展的，且不说什么阶级斗争的政治形势了。而现在，高楼林立，大街宽敞，建筑也很有集美的闵南风格，即“穿西装戴斗笠”，两边上翘一点屋檐，颇有现代意识与传统风格的顽强结合的追求。
随后去洗脚，50元75分钟，很有力度，也很解决问题。房间电脑上网也方便。
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