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     据媒体报道,老挝航空公司一架从万象飞往南部占巴塞省的QV301航班飞机,当地时间10月16日下午坠入湄公河。飞机上的49人,已经全部遇难，其中包括两名中国公民。这架双涡轮ATR72飞机,于当地时间16日下午2点45分从老挝首都万象的瓦岱国际机场起飞，大约1个小时15分钟后坠毁。当地官员说，飞机失事的原因,很可能是因天气恶劣,坠入湄公河。49人中,包括44名乘客和5名机组人员。老挝航空公司16日晚间公布了乘客名单，机上乘客包括2名中国人，5名泰国人，5名澳大利亚人，3名韩国人，7名法国人，1名美国人，1名加拿大人和2名越南人。

　　根据公布的名单显示，2名中国乘客分别为大陆乘客Rui Gan，和台湾地区乘客Chang Yu Liu,台湾同胞刘长雨，台南人，1981年出生；大陆乘客名叫干锐。中国驻老挝使馆高度关注此事，已启动应急预案。笔者茂森林长期从事飞行员工作,接下来,注重学习和研究有关的新知识,侧重研究飞机空难问题。这架ATR-72型(ATR42加长型)飞机,为法国与意大利合资制造,属于双螺旋桨民航用机。目前,ATR-72型已出售超过320架。1988年首航，1989年投入商业服务。ATR系列的行李储存架设置在驾驶室与客舱之间，所以前方机门通常是用作装卸行李，而乘客大多数从尾部机门进入机舱。一般情况下，飞机失事主要有,第一,环境方面的原因，如,突如其来的坏天气,雷暴或是其他不好的自然环境。第二,是飞行员操纵失误,包括进入不明飞行状态等。第三,是飞机本身的破损和失效，而破损失效又分两个方面，一方面是,飞机自身的故障，另一方面是,外来的伤害,它,造成飞机发生空难的比例,是比较大的,比如说战损或是空中与鸟类相撞,在机场跑道上与奔跑的兔子相撞等等，包括天上下冰雹造成的创伤。笔者认为,当地官员说的飞机失事的原因,很可能是因天气恶劣而坠入湄公河,应当是有一定根据的。但是,这种恶劣的天气,应当是突如其来的。因为,这架双涡轮飞机,于当地时间16日下午2点45分从老挝首都万象的瓦岱国际机场起飞，大约1个小时15分钟后坠毁。其中相隔的时间不长。按照有关的国际惯例,这架双涡轮飞机,于当地时间16日下午2点45分从老挝首都万象的瓦岱国际机场起飞时,有关的起飞机场和着陆机场的天气或天气预报,应当是符合有关飞行员和有关飞机的工作条件的。笔者认为,一般情况下,飞机发生空难,其原因往往不是单一的。这架双涡轮飞机失事,主要是突如其来的坏天气(如雷暴或强风)造成的可能性大,但同时也可能有天气预报不准不及时或飞机上的探测天气的设备缺失或损坏的次要原因。两个原因碰到一起,造成这架双涡轮飞机失事,坠入湄公河。网络传出一个有关的目击者的说法:这架飞机降落时,突然遭遇强风,目击者看见,飞机头部抬起并偏离跑道，最后坠入河中。笔者认为,这种说法并非空穴来风,这种说法有一定道理:突如其来的强大风力,对飞机的影响力是相当大的,尤其是大风从飞机侧面吹来的情况下,此时此刻,飞行员的正确操纵方法是,果断加油门,稳妥地操练飞机复飞,到空中等待风力减小后再着陆,或到条件好的备份机场着陆。也有人透露,当时是大风大雨。从网络上传来的有关失事现场的图片看(图3),飞机的前半个机身是完整的,这说明,飞行员在牺牲前是清醒的,在飞机接水前,飞行员仍在顽强地操纵飞机,因此,飞机才有图片中的这种样子。多年前,在中国武汉,曾发生一起类似的空难:客机已经进入着陆航线的五边,谁也没有想到,此时此刻,五边下滑线上形成一个雷电,伴随大风,冷不防,客机坠地。笔者的以上解读,仅供广大网友参考,以上解读只有新闻价值,这架双涡轮飞机出事的原因,要以有关法定机构的正式调查结论为准。