据媒体报导,2013年3月9日中午，在天津机场,国航一架737客机,因狂风肆虐，吹得它“强吻”廊桥。于是,不少媒体以津城遭遇狂风袭击，连数十吨重的飞机也不能幸免为题目,进行报导。

　　详细情况是,当天12：21，国航天津分公司一架波音737客机,因大风作用,使机体位移,接下来,飞机与廊桥发生剐蹭。国航天津分公司方面证实,该飞机为国航B5621号飞机，事发时停靠并按操作规程固定在天津机场，因强风(阵风强度高达25米/秒)吹偏机头，导致飞机与廊桥碰撞，但由于飞机不在运营时段，未影响到人员安全。当天下午，国航天津分公司及时调整运力执行预定航班，于是,未对天津机场航班运行和旅客服务造成影响，天津机场航班正常起降。机场廊桥,是指连接机场登机口到飞机的桥梁。一般来说，飞机停靠航站楼前，廊桥可以由人工操作延伸到飞机舱门，方便旅客上下飞机。国航该架飞机与廊桥碰撞部位为机头雷达罩。出于安全考虑，国航将会对这架飞机进行整体检修。

    接下来,有关部门要对此事进行调查,也有很多人觉得奇怪:津城遭遇狂风袭击,为什么连数十吨重的飞机也不能幸免?那些几吨重的石头,也同样在津城,遭遇同样的狂风袭击,为什么没有像这架国航737客机一样移动?

    笔者茂森林长期从事飞行员工作,接下来,一直注重学习和研究有关的新知识,曾记得,当年飞机转场飞行时,遭遇狂风袭击,是常有的事,此时此刻,笔者曾和机务人员一起,迎着怒吼的狂风,加固飞机的系留钢绳,和机务人员一起,爬在飞机的机翼上,增加飞机的体重。遭遇狂风袭击时,为什么飞机不能与石头相比?为什么怒吼的狂风吹不走几吨重的石头,却能吹走几十吨重的飞机?这是因为,飞机与石头的形状不同。

    飞机为什么能上天?石头为什么不能上天?有人说,因为飞机有发动机,而石头没有发动机。但是,有关的专家会说,你就是给石头的前面安上发动机,石头也飞不上天。原因是,因为设计师给飞机设计了能产生升力的机翼,石头没有这种能产生升力的机翼。当然,空气动力学专家会说,这,只是飞机为什么能上天的原因之一,不是全部,飞机产生升力,有三大要素,其中之一,说得通俗一点,就是风。津城遭遇狂风袭击，连数十吨重的飞机也不能幸免,是因为,此时此刻,数十吨重的飞机,虽然处于停止工作状态,面对狂风,也会产生部分升力。这,可以理解为:飞机的体重减去这种升力,相当于飞机的体重变轻。于是,接下来,飞机的机头移动,“强吻”了廊桥。