中新网神农架10月1日电 ,10月1日，一位摄影爱好者在神农架拍摄美丽秋色时，意外拍到一组不明飞行物的轨迹，当地气象专家尚未能作出确切解释。

　　10月1日，神农架天空晴朗，一碧如洗，满山秋色,赤橙黄绿,无比艳丽。上午9时左右，摄影爱好者罗某在神农架的神农营一带拍摄秋色。

　　当晚回到办公室,整理照片时,罗某发现，有一照片中的天空,出现了奇怪的东西(见下图):这幅图片拍摄于当日上午9时34分4秒，画面显示：山脊上方的天空,出现了10多条直线状的物体。罗某比照图片中的其他静止物体,认真分析后，认为事情没那么简单。

　　经查相机拍摄参数，相机拍摄快门设定时间是1/13秒，光圈14，加偏振镜，使用快门线。按常理，飞鸟、云不可能达到那么快的移动速度。经仔细确认，飞行物约为12个白色明亮线体，呈直线平行状。估计为1群快速飞行物，沿水平偏左上方向,同向快速运动，留下白色轨迹线。这幅照片前24秒拍摄的同样画面、更大视角的照片则没有出现这些轨迹。可惜的是，不明飞行物形态无法辨认，目视距离暂无法得知，但推测为较远高空。

    笔者茂森林认为,上述现象,可能是飞机尾迹云!从有关图片上看,神农架10月1日在天空出现的,是多条并列平行的云,可能是多机编队形成的!近期,神农架的上空,空气湿度大,为形成这种条形云创造了条件!可能有人问:难道说,能有那么多飞机在编队?笔者曾目击到,一架运输机在天空飞行,一会儿,天空出现两条尾迹云!笔者曾参与过九架飞机的编队飞行!

    很多人有这种体验:雨后天晴,你走在林荫道上,不经意间,一抬头,发现天上有丰富多彩的条形云。有时,顺着那条形云彩搜索，还有可能看到天尽头的飞机呢！没听到声响,只看见一条乳白色的飞机云彩,连着一架远走高飞的飞机,它,在天边穿行!那道道白线，是这架飞机播下的云?在日常生活中,常有飞机云,组成丰富多彩的空中景观，令不少路人抬头观望。甚至有人掏出手机,对着天上的飞机云拍照。笔者近期内就做过这种事,但是,这种飞机云,要用比较高档的专业相机才能拍摄出清晰的相片!

    实际上,以前,说不定有不少的人,曾见过这样的飞机云，或许当时只是觉得好玩，不知道这样的景观是飞机云，是到后来才知道的。

    笔者茂森林,长期从事飞行员工作,曾多次在机场看见战友驾驶的飞机,在天晴,天上空气中水分比较多的情况下,现出飞机云!有时,自己驾驭的飞机着陆后,听战友们说,你的飞机刚才产生了飞机云!在日常生活中,也经常有亲朋好友问,飞机云,是不是飞机屁股后面冒出的烟?飞机屁股在天上冒烟,是不是飞行员有意施放的?等等。实际上,它的正规名称是:飞机尾迹，或航空云。除了空军八一表演队的飞机,在空中表演时拉出的彩色云带,是飞行员有意施放的外,飞机云不是飞行员有意施放的!在以前的战争年代,战机在空中飞行,要尽量避免自己的飞机产生这种飞机云!因为,它的出现,容易暴露目标!飞机尾迹对飞行没有影响，但对航空兵战斗行动有一定的影响。在作战中，飞机尾迹的出现,容易暴露飞机航迹和位置。通常飞机在执行军事任务时，为了不过早地暴露自己，要根据天气预报，弄清飞机尾迹出现的高度层，尽量避免自己的飞机在天空形成尾迹云,达到隐蔽自己的目的。

    当然,飞机云,也不是飞机屁股后面冒出的烟!有时,天上的飞机云很多,很长!飞机屁股中,哪有那么多的烟往外冒?有人说,飞机云,也就是飞机尾迹,航空云,是一种由飞机引擎排出的浓缩水蒸气形成的可见尾迹。实际上,这种说法也不对,是那种不懂装懂的人,在胡说八道!飞机云,也就是飞机尾迹,它的产生,是有条件的!一是,空气中要有充足的水分,但是,此时此刻,水分暂时还不到形成云彩的程度!二是,此时此刻,空气中的这种充足水分必须经过外力撞击,让它凝结,达到能形成航空云的那种饱和点!飞机在天上飞行,实际上就是起到了一种撞击的作用!在空中,经外力作用,局部的无色透明的水蒸气凝结,一时间,当空气中局部的水蒸气含量达到一定的饱和点,再加上凝结核,就形成了飞机云。换句话说,这种云的主要组成部分,就是空气中漂浮的水分,由于空气污染,空中的细颗粒物多,凝结核的作用,往往被人忽略。在高空,在雨后天晴时,这种水蒸气多的是,此时此刻,需要一个触发条件,以激发它们的凝结,它们才能由无色透明的水分变成云彩!飞机飞来,一撞,有了。有人说,要到8000米以上的高空,才能产生这种飞机云!但是,在实际中,只要具备了有关的具体条件,2000米左右的空中,有时也有飞机云产生!笔者曾亲历过这种情况!

    有的网友问,飞机屁股在天上冒烟时,没有声响,是不是为了避免扰民?

    实际上,此时此刻,你听不到飞机发动机的响声,是因为飞机的飞行高度很高,你离飞机相当远,有关的声音已经消散在天空,你听不到有关飞机的声音了!