2003年至2007年，我的城市生活中,最大的困绕是塞车。
有人说，男人一半的时间是在车里，对此我不能表示疑义。尽管这种说法更象在描绘职业司机，在这几年中，仔细想想，又有哪个开车的司机，不把一半甚至更多的时间消耗在车里呢？
虽然，我们在车里多半的时间并没有在驾驶。没在驾驶又在干吗？答案一点不复杂，坐着。对了，就是坐着。
诸位开车的司机心里清楚，急着赶路、心情浮躁的我们不会规规规矩矩地坐着，但也不会象美国佬那样找个妞在车里翻云覆雨，因为这时候，周围会有无数个眼神在逡巡，在没卖票的情况下，我觉得不会有人喜欢当众表演。请不要对逡巡者提出质疑，那是每个驾驶者停车时必不可少的习惯动作，它本身是有重要意义的。
比如我就是这样。一般来说，塞车刚刚开始的时候，我都会拉上手刹，伸个懒腰放松一下自己。然后就会四下看看。这个学名叫“逡巡”的看看绝非无聊的举动，〈黑道家族〉的黑帮老大东尼，如果关键时刻不象我这样四处“逡巡”，早就被两个小混混干掉了。
所以人生得一闲暇之时，首先要做的，就是“逡巡”，俗称四下看看，就象我现在做的这样。
我前面是个大货柜，我能看到的是高高的后箱板和两块车牌，这个可看性不强，可以转移视线。左面，一个秃头中年男人和他的老婆（猜测），老婆忽忽大睡，秃头点了支烟，眼神正和我一样逡巡，他的前边不是货柜，视线明显比我好，这令我有些懊恼。
我闷闷不乐地把视线转移到右边，心情顿时舒畅起来。首先左面开车的是个美女，其次美女前边是个卧铺大客，视线比我还糟。苦不苦，想想长征二万五，闷不闷，看看美女前边的大客。
心情好起来的我，下意识地打量一下美女，从侧面看有点象杨紫琼，我知道杨紫琼的身手，所以放弃了和她搭讪的想法。也许我的墨镜缺条腿儿的缘故，杨紫琼逡巡的目光开始向我这里瞥来瞥去，为了表示我是个有素质的人，我躲开她的视线，转过头，通过后视镜向后面逡巡。后面是辆微型面包，驾驶员虽然也在逡巡，但眼睛空洞无神，一副无可奈何的茫然状。副驾驶的年青人把脚翘到驾驶台上，袜子的破洞大杀风景，最恶心的是驾驶员摇下玻璃吐了口痰。没法看啊，这俩人太没有娱乐精神！
10分钟过去了，车流没有动的意思。我想起有个朋友说过，堵车时听首歌，让自己似真似幻，恍若梦中，是个很美妙的事情。于是打开CD，“你家的窗帘还是那个吗。。。”杨林娇媚哀怨的声音不适合男人听，“男人哭吧哭吧不是罪。。。”刘德华压抑的牢骚不适合坚强的男人听，“快拿起七节棍哼哈哼哈，这种乱糟糟的噪音不适合有素质的男人听。
成，终于找到一个：“何支书啊，吃元宵了！干这么重的活，你怎么能够吃得消，吃不消啊吃不消；我给您做了呀一碗元宵。。。”
我发觉右边那个本来忽忽大睡秃头的老婆已经醒来，用一双不屑的眼光瞄着我，看看右面，“杨紫琼”也是一脸困惑。我知道，有品位的人总是很难找到知音，不然卓文君怎么就能跟司马相如私奔了呢！
1小时后，我听了十几首歌，即使品位如我之人，也厌倦了。开车门下车，点棵烟向远处眺望。长长的车龙，寂寞的等待，我的心在等待永远在等待。。。
抽了半盒烟后，又一个小时过去了。我重新坐在车里。开始胡思乱想。
我想，如果在美国开车，何其爽哉！在澳洲开车，何其快哉！在德国开车，何其悠哉！但很快就自我否决了这些没出息的想法。咱毕竟一中国人，而且是有素质的中国人，应当责无旁贷地帮咱自己国家，把交通问题理顺。
于是我开始替交警想辙。当想到第96个办法时，又过去了2小时，我觉得肚子已经空空如也。我看到秃头拎着两个饭盒回来了。回头望去，那个翘着脚的年青人和他的司机也一边吃着一边吐着。而杨紫琼则打开后箱盖拿出罐八宝粥矜持地用小勺抿起来。
我想一想，后车厢应当有箱葡萄酒，朋友送的。可是开车时候不喝酒，喝酒之后不开车，这个宗旨必须遵守。于是我锁上车门，穿过停得满满的路上车辆，到路边一个大排挡叫了个炒米粉。
吃完之后，我一边喝着茶一边想，这时候来个沐足的给捏捏脚就好了，我觉得做沐足生意的这些鸟人，脑筋太死板，搞些路边店生意一定不错。千里之行，始于足下。就这一个大横幅，不论塞车的，还是开车累了需要养神的，谁不愿意来让美女捏捏脚放松一下呢？
又抽了半盒烟，又一个小时过去了。本来精精神神的我开始困了。于是我决定熄火睡一觉。不要以为第二天会出现个电视新闻，说一个司机在公路上酣然大睡，喇叭声一片，大家都被当住不能动弹。
类似的新闻有，但那不是我，因为我一觉醒来后，看看表，又4个小时过去了，可车龙依然故我。不同的是，右面那个美女抱着膀子坐在了自己车前箱上，那副不耐烦的神情，和杨紫琼的气质越发接近。
我发现我又饿了，但那个炒粉实在令我没胃口，我开始琢磨路边的人行道上。寻找着摩托车，我觉得，也许可以搭个摩的去城里吃顿大餐，然后洗个脚，唱个歌，喝杯咖啡，看个电影，或者买张机票去趟北京，不，北京不能去，据说北京塞车比广东厉害，如果在北京机场一出来就塞半个月，那我这车就得被警察拖走。
想到这，我一时没了主意。可腕上的手表依然滴答滴答地走着，8个小时，我一天法定的工作时间，就这样过去了。
2003年，我曾在在东莞至长安的莞长路段塞车6小时；东莞至新塘的107国道上塞车8小时，在中堂至万江段的107国道塞车10小时。少于2小时的塞车，那真是司空见惯，不好意思提了。
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