一年不在单位，这次暑假回来，第一件事情是搬家。绵阳是地震灾区，在市区走马观花驾着车跑，也许看不出多少灾情。如果深入小区，一些住宅楼也是“灾民”，只不过它们的“伤”在内部。在楼道里，在房间里，这些“内伤”已经暴露无遗。我原来住的楼房，随着余震次数的增多，“内伤”早已变成“外伤”——裂缝越来越明显。

借了同事的一处房子，暂且搬去住。新搬入的是单身公寓，我的家具、冰箱等大件物品只能继续与危楼朝夕相处，我主要搬电脑、书籍以及常用物品。小规模的搬家，用不着找搬家公司，自个儿慢慢处理。设施后，蒙迪欧致胜变成了“货车”，后备厢和后排的车座上，虽然空间不大，不得不临时改作“货场”。

单位的地势是西高东低。海拔落差，全靠绕山公路来解决。平时，一个人走上坡路，还觉得费劲，搭载了家用物品后的致胜，要爬几道弯弯的长坡，考验的不止是驾车技术，更是勤俭持家的技巧。在油价居高不下的今天，私家车主们比的是节油的诀窍。尽管致胜在节油方面的口碑不错，但开过车的人都清楚，整车设计可以从整体上替用户减少油耗，用户在行车过程中，会不会找到节油的小窍门，将致胜车的节油指标降到新低，则是致胜留给所有用户的一道实战试题。我们不能改变生活的空间，我们无法将盘山公路般的单位地貌变成一马平川的平原大道，我们的惟一选择是，摸索驾驶习惯，按公里计算油耗。

驾驶搭载了物品的致胜，采取缓速爬坡的做法，尽量避免踩刹车，以免再重加速重启发动机。众所周知，频繁踩刹车是油耗子，只有新手才容易这样开车。几趟下来，检点油表，每公路耗油不过0.5元的样子。看来，我们真得感谢蒙迪欧致胜，它自身的节油设计，为车主的精打细算奠定了物质基础，为节约型社会的建设，尽了一份应有之力。

致胜在为车主考虑节油的同时，也为奥运加油——奥运前夕，为迎接奥运开展了一系列的活动。作为致胜的用户，在奥运期间，每天跑在路上的时候，心里还在为中国的奥运健儿加油。

节油与加油，“油”不一样，但目标却没有区别。