埃及海难如何入史
□刘海明
历史往往有惊人相似的一幕。谁也不曾料到，电影《泰坦尼克号》里惊心动魄的场面，
2006年2月3日，在埃及渡轮“萨达姆98”号上，再度重演。历史之所以是历史，在于在事
件相似的外表之外，还有许多不尽相同的独特之处。
3日，埃及渡轮“萨拉姆98”号发生海难，估计死亡人数将达1000人。第一批登岸的幸存者
有140人左右，大多是男士，年轻体壮。获救者称：“一切都发生得极快，在10分钟之内，
船就翻到水里，我们都掉落海中。”“第一个登上救生艇的是船长。”目前，船长还属失
踪人员。（《北京青年报》2006年2月5日）
泰坦尼克号沉船事故，已经入史。虽然其伤亡惨重，但在大难当头，船长沉着指挥，“让
妇女和孩子先走”的呼声，至今仍回荡在人们耳际。悲剧并不感人，感人至深的却是危急
关头，人们表现出来的勇于牺牲的精神。这个准则，中外皆然。泰坦尼克号海难入史，不
在于其灾难程度“伟大”，而在于获救的绝大多数是父女和儿童，只有少数“体面”的富
人，不体面地设法逃生出来。包括船长和船员，还有男主人公，为了拯救更多妇女儿童的
性命，把死亡留给了自己。这才是泰坦尼克号事件最具伟大历史意义的地方。
虽然“萨达姆98”号的救援工作仍在进行，我们是不是也该考虑一下，该渡轮将以什么方
式入史的问题。
和泰坦尼克号撞上冰山不同，“萨达姆98”号发生的是火灾。火灾发生后，船方拒绝报
告，拒绝停航，彻底堵死了获取外援救助的路子；面对乘客的质疑，船员谎称已经控制住
了火势，也许，确实能“稳定”一时人心，不仅乘客的知情权被无情地剥夺了，就连外界
也不知道该轮船上到底发生了什么不测；渡轮即将下沉，船长第一个选择逃生，其不光彩
的行为，和泰坦尼克号船长简直无法相提并论；第一批获救的幸存者，清一色的年轻体壮
的男性公民，是“萨达姆98”上没有妇女和儿童，还是这些幸存者为保全姓名，不择手段
和妇女以及孩子们争夺逃生器械？不管怎么说，史册上的“萨达姆98”号海难，难免留下
太多的不光彩的画面。如果有电影导演选择这个题材拍摄电影，很可能是和《泰坦尼克
号》的场面大相径庭……
历史是什么？古人说，历史是一面镜子，从中可以照出许多人的嘴脸。一个幸存者上岸后
大喊：“我们的命是世界上最贱的！”这是对“萨达姆98”号海难的直接控诉，也是乘客
生命权价值几何的形象写照。当然，这话并不完全准确。我以为，竞争不过年轻体壮男子
的妇女和儿童的“命”，才是该渡轮上最贱的，她们连生还的可能几乎都没有了。
我在想，如果不幸是中国的渡轮遭遇了和“萨达姆98”类似的海难事故，我们的船长、船
员该如何组织逃生工作，我们年轻体壮的男性乘客，会不会和同行的妇女儿童争夺逃生的
机会？历史固然不能虚拟，一旦真有这种不测，我还是很想知道我们的国民的具体表现。