浪骑游艇会位于深圳桔钓沙海畔，面临大亚湾、背倚七娘山。

    有一阵子没有来了。码头停靠了许多崭新德帆船。黢黑健康色，单纯的笑脸，水手还是些熟悉的面孔。

   “最近训练强度如何？”

   “嘿嘿，不在浪奇了。”

    ？

    会员的游艇突然增加，许多水手已不在浪奇，改换门庭了。

   “今天出海怎么样？”

   “东南凤，合适驾帆船。准备驾驶到什么位置？”

   “大甲鱲岛，”

   “要早点回来，下午三点钟之后就没凤了。”

    ……

    作为一种水上高级耐用消费品，游艇集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，20世纪60年代在欧美发达国家逐渐兴起。游艇休闲的出现，标志着游艇消费——这个社会经济文化高度发展的产物，已经在我国初具市场。游艇不仅仅是一种简单的消费物品，它更代表着一种新理念，一种对生活乐趣的刻意追求，以及与传统截然不同的生活方式。继住房、汽车之后，游艇完全有理由成为中国下一个消费“制高点”。当今世界船舶市场上，游艇工业占有巨大市场份额，每年的销售总额保持在2000亿美元左右，加上游艇配件、水上运动器材，年贸易额达3000亿美元，超过了商船的销售额。

    资料显示，挪威、新西兰等国家人均拥有游艇高达8∶1,美国为14∶1,就是内陆国家瑞士，其人均拥有游艇也达到69∶1。而目前中国只有深圳、广州、上海和青岛、东莞等地建立了游艇俱乐部，游艇俱乐部的数量还寥若晨星。