李教授继续介绍：“早期人们在水边定居，因为河流是主要的交通工具；人们开始在水边聚集，小城镇沿河发展；水在交通运输中的作用更加重要，大城市沿河发展，城市的水在正面发展；近代工业的发展，使河流的货物运输作用成为主体，铁路沿河而建，直通货港，城市与河流割裂；工业继续发展，城市与河流越来越远；高速路沿水而建，城市与河流彻底分离，河流转向城市背面；高速公路被埋入地下，地面还给城市，公寓住宅，水上公园沿水发展；水又回到城市正面。
    今天，这个美国历史上最贵的工程已经大部分竣工了，整个城市通过一系列的地面公园再一次与它历史上著名的水边地码头区连接起来，同时使得城市内的交通十分便捷有效。此外，沿着这个公园在公园的两旁建起了大量的新建筑，办公楼、博物馆。城市中心原来以办公为主的单一功能将向混合功能方向发展，使城市中心的活力重新被激发，对波士顿未来的发展将产生深远的影响。
    现在，人们已经认识到为了创建一个美丽的适于居住的城市，必须尊重城市的遗产和过去。一个城市的未来是它的过去的合乎逻辑的延伸。在过去的几十年间，我们一直忙于尽力纠正那些以前由于知识或金钱的匮乏而产生出的问题。现在，规划城市是更应该想想30年后城市会怎么样。
    波士顿特征来源于它的过去、以及它与海洋与河流的联系、有限的规模及集中的适于步行的城市中心、丰富的文化和历史传统、享有世界声誉的教育和医疗中心，更有居民对于生活质量的关注。
    尊重城市的历史价值和遗产，要从以往那些有联系的地方找出有价值的元素，创造有时代感的新东西啊。”