老王从不抵制日本品牌,如不抵制欧美、韩国品牌一样。
但同样是日本品牌,比如电器,老王愿意用索尼而不选三洋,同样是MP4,钟情苹果而不选三星,中国的品牌很少用,电脑是个例外,2004年去登南极文森峰、南美阿空加瓜,台湾华硕电脑积极推荐其小型便携电脑,使用至今。但总的来说,在使用产品上,老王还是“崇洋媚外”的。前一段受唐军之约参观了“爱国者”陈列室,许多电子小玩意很不错,也不妨试试。
说到汽车,老王当兵时对解放牌汽车很熟悉,也有感情,当时中国同罗马尼亚关系好,进口了许多罗马尼亚生产的汽车“卡尔巴纤”,配发给部队,质量很差,当然喜欢国产汽车。复员后,再开车是到深圳,无论卡车、小车都是外国进口的日本车、美国车、德国车,对日本车尤为称赞,同德国车、美国车相比,性能价格比没得说。
这次“玄奘之旅”我向策划人提出使用国产品牌,因为是“寻玄奘之路”的精神之旅,追寻民族先贤的脚印,显然使用外国品牌不合适,当然如果自己民族没有造越野吉普车的能力那就另当别论了。当时并不知道国产商家怎么想,在北京新闻发布会上,老王声明:如果没有国产厂家赞助,老王愿意自己掏钱买十辆国产车上路。“玄奘之路”开国产车同抵制日货并没有必然联系。
国产陆风车给予了赞助支持。当时思想准备,即使路上出毛病,配一个维修组也要把国产车开到印度。想不到的是国产车的性能良好,虽说比不上同类型日本、德国、美国车舒适,小毛病不断,但从性价比上,路风车很据竞争力,论据之一就是此次车队的许多驾车人员都表示回国要买辆陆风车。
似乎使用国产品牌的例外不再是例外了。
有了性价比上的优势,民族意识就有了培养的基础。
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