http://www.vankeweekly.com/images/wangshi/524/DSC_0000.jpg
http://www.vankeweekly.com/images/wangshi/524/DSC_0002.jpg
http://www.vankeweekly.com/images/wangshi/524/DSC_0003.jpg
http://www.vankeweekly.com/images/wangshi/524/DSC_0004.jpg
http://www.vankeweekly.com/images/wangshi/524/DSC_0005.jpg
http://www.vankeweekly.com/images/wangshi/524/DSC_0006.jpg
2500年前,亚历山大帝麾下的军团通过此山口,开始对进入印度次大陆的征战;1300年前玄奘翻越此山口进入古印度,肩负着文化交流的和平使命……
黑夜中车队翻越著名凯布尔山口。
“
西安零公里出发,我们抵白沙瓦距一万公里只差30千米啦。”饭桌上来哥宣布。来哥有些感慨:“说实话,没想到‘陆风’这么争气,性能不错。怎么评价我们的车队呢?我带过这么多车队,这是我遇到的一只驾技水平最低但综合素质最高的队伍,讲团队精神、整体配合,这么长时间没有闹什么鸡毛蒜皮的拉扎事,很好!”
来哥的话很中肯,除了老来,没有一个专业司机。
但就行车安全来讲,来哥功不可没。
来哥全名来新成,中汽联教练、北京越野者汽车俱乐部董事。人瘦小精干,说话简练离索,一身特种兵战斗服,随时准备上战场的精神头。车队中押尾,保持同头车联络,提醒各种道路行驶注意事项;到了目的地,同维修组一起检修车辆。具介绍,来哥服兵役在海军,那股狠劲儿和责任心,象是受过特种兵训练过的。