三号线沿线二手房关注度高
          本报记者 刘英潮 实习生 郭芥舟
  国庆黄金周，津城洋溢着喜气。在津城的版图上，以蓝色为代表色的地铁三号线开通试运营。它不仅提升了市民出行的交通条件，还拓宽了市民置业的范围。在“地铁经济效应”的带动下，记者发现本市许多房产中介将沿线的二手房作为楼市黄金周的大亮点来“重磅推介”。记者连日到三号线沿线多处站点附近的二手房市场进行调查，亲身感受实际情况。
   热门地段 “刚需族”看房增多
上午11点，在地铁三号线王顶堤站附近的一处二手房中介门店，记者遇到了准新人小胡和爱人。小胡告诉记者说，地铁开通后，上班就更方便了，加上这里的房价还比较合适，他们愿意在此选婚房。据当地的链家、我爱我家中介门店工作人员介绍，王顶堤、华苑一带的房龄在十年以内的二手房尤其受急需婚房的年轻人的青睐。随后，记者在吴家窑站附近的二手房中介门店又遇到了精心选房的市民邢阿姨。老人语气欢快地说，她目前住在红桥区，“这里地点好，加上地铁开通了，我想买这里的房子，不仅自己出门逛，还是者孩子来看我都比以前方便。”据房产中介人员介绍，附近商业配套、教育医疗资源都不错，许多老房子尽管房龄较长、但是低楼层、小户型的仍特别抢手。
下午14:10，记者来到地铁三号线的天塔、周邓纪念馆站附近调查二手房市场。据了解，当地房龄在15年以上的老房子较多，平均成交价格约在13000—17000元/平方米，越靠近地铁站的房产目前挂牌价越高。当地比邻水上公园，一些以前以“公园房”概念挂牌的房源如今以“地铁房”的包装再次被重点推介。一些门店经理表示，通过门店的客户走访量来看，楼盘关注度相比3 号线开通前有了近五成的提升。
  部分二手房价格微调 整体变化不大
 据中原地产研究中心人士介绍：地铁3 号线吸引到了很多年轻人置业人群的目光，部分地区二手房价格出现了微调，如位于河北区昆纬路附近的优质二手房近期有了每平方米千元以上的浮动。记者到实地调查了解到，目前中山路与昆纬路附近的二手房挂牌价格已经贴近附近的新盘价格。
  我爱我家市场研究中心人士指出，近期，一些区域的二手房议价空间明显缩小，甚至部分业主将其房屋的挂牌价格进行上调，主要是因为业主对于旺季中购房者增多、交易量增大的心理优势较强。而当前楼市的买方趋于理性，观望情绪有所加重，导致买卖双方仍处于深度博弈中。一些房地产专业人士也指出，有统计数据显示，在地铁开通之前，房地产价格一直处于上升的态势，这是基于人们对市场的预期。不过，真正到地铁开通了，房地产的价格会处于平稳的态势。特别是核心地段本身的地域剩余价值空间已经挖掘得差不多了，带来的上涨空间不是很强，因此总体上，楼市价格不会因三号线的开通而出现明显的波动。
  专家呼吁继续为地铁沿线改善配套
针对三号线的开通，一些网民在网上留言发感慨：因为地铁，我们安家的成本或许降低了，置业的选择或许丰富了，返家的时间肯定缩短了。
记者获悉，十二五”期间，本市计划建成市域快速轨道客运网，地铁２、３、５、６、９号线与地铁１号线、津滨轻轨线实现并网运行后，通车里程将达２２３公里。房地产知名专家丛屹教授认为，本市鼓励兴建立体交通，因为拥有立体化的交通网络不仅推动交通配套不断完善而且还能避免交通拥堵，提高具有潜力地区的居住成熟度。天津大学建筑学院夏青教授指出，地铁站点分布的便捷性和地铁的通达性是非常重要的，要尽可能缩短地铁与公交的换乘距离,形成无缝对接，其主要举措包括规划支线公交、调整公交站等。此外，专家们还呼吁靠近地铁站点需要有更多的、更丰富的综合功能设施，让每一个地铁站点成为城市活力的“小引擎”，有助于给人们享受到的更舒适、便捷的生活。同时地铁不仅为楼市，也将为整个城市带来更多绿色和活力。