图为被颠覆的火车

    2005年的7月，我乘坐旅行社的中巴从乌鲁木齐前往高昌故城。从大板城的风力发电厂开始，一路上都是了无人烟的戈壁滩，风力很大。
    我曾亲眼看见一辆桑塔纳轿车在行使中被大风吹到了路基下，司机四脚朝天躺在远处的茅草之中。开车的司机师傅讲，这里一年四季几乎都是这样的天气，没有经验的司机是不敢拉这么多的游客在路上行使的。“火车经常被风沙打烂玻璃，汽车就更不用说了”。在这一段近五个小时的路程中，上行和下行车道之间的距离一直在一公里以上，为的就是避免汽车在漂移中发生碰撞。

2006年4月10日，停靠在新疆吐鲁番的受损列车。

一名列车服务员正在收拾凌乱的餐厅，因突遇风沙列车车窗被刮起的砂石打碎。

列车车厢内，随处可见砂石碎玻璃片。