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杂谈 |
早上九点半才出发,阳光很好,似乎被苍茫的草地染成了鲜黄,天蓝如洗,没一丝云影,与金黄树对比,小白杨雪白笔直像蜡制的树干别有风韵。
十点多走318老道开始翻高尔寺山。因为隧道已打通,新路已修好,这条窄窄的盘山老路就成了弃路。几辆大车慢慢爬坡,后车只能慢慢尾隨,黄尘滚滚,拥堵,就有车逆行而上,更拥堵,尘雾蔽天,哪有风景可言。但新路一旦通车,不必翻山,就到不了4412米海拔的高尔寺垭口,看不到远处的雅拉神山了。
今天晴好,雅拉神山在远方傲然孤立相望。雅拉雪山是藏地八大神山之一,又称"雅拉香波",也称"东方白牦牛山"。
今天的行程是不断翻山:下山到雅江,继续翻翻剪子弯山,山上有饱满的黄,嫣嫣的紫,也有染上了嫩黄的绿,偶尔也有燃烧般突出的一丛鲜红。暗色的苍绿则是落叶松。到山顶远眺贡嘎雪山,云在贡嘎之上,如戴圣帽。主峰率侧峰们庄严无比,就是距离太远,即使200的镜头,也展其雄伟不能。现在真是大众摄影时代,200镜头到处都是,佳能尼康已是大众器材了,拿出个哈苏才算出类拔翠了吧。
今天的云薄如蝉翼。过了剪子弯垭口回头看,云又如散开的光芒万丈,在深褐色群山之上,聚向贡嘎山方向。
下了剪子弯山就到理塘。到理塘又是一段已打通隧道的废弃318。我惦记的是这一个个隧道打通,路宽了,近了,好走了,但不翻垭口,就不会有一览众山小的感觉,雅拉神山、贡嘎雪山就都看不见了。就像翻秦岭、翻高黎贡,原来都是九曲十八盘,路险,但气象万千。一条条隧道穿过,山已在身后了,完全的目的地思维,匆匆穿行,路上的感觉没了,还有意思吗?
在理塘吃晚午饭,菌子炒肥肥的腊肉与雪山鱼都好吃。
从理塘到稻城,还要翻过4696的兎儿山垭口与4500米的海子山垭口。路修得很好,不断有人性化的减速带,但路上无多真正令人心动的景色。许是高原夕照太强烈的缘故。夕阳凝聚了那样刺目的光线,山峦道路全变成了金色。
说实在,除了远眺雅拉与贡嘎雪山,好天气的馈赠,这一天基本都在赶路。
到稻城已是黑夜。选择去广场斜对面吃老鸭汤,鸭子肥嫩酥烂,但汤鲜美却仍有不少味精,喝了口干。
十点多走318老道开始翻高尔寺山。因为隧道已打通,新路已修好,这条窄窄的盘山老路就成了弃路。几辆大车慢慢爬坡,后车只能慢慢尾隨,黄尘滚滚,拥堵,就有车逆行而上,更拥堵,尘雾蔽天,哪有风景可言。但新路一旦通车,不必翻山,就到不了4412米海拔的高尔寺垭口,看不到远处的雅拉神山了。
今天晴好,雅拉神山在远方傲然孤立相望。雅拉雪山是藏地八大神山之一,又称"雅拉香波",也称"东方白牦牛山"。
今天的行程是不断翻山:下山到雅江,继续翻翻剪子弯山,山上有饱满的黄,嫣嫣的紫,也有染上了嫩黄的绿,偶尔也有燃烧般突出的一丛鲜红。暗色的苍绿则是落叶松。到山顶远眺贡嘎雪山,云在贡嘎之上,如戴圣帽。主峰率侧峰们庄严无比,就是距离太远,即使200的镜头,也展其雄伟不能。现在真是大众摄影时代,200镜头到处都是,佳能尼康已是大众器材了,拿出个哈苏才算出类拔翠了吧。
今天的云薄如蝉翼。过了剪子弯垭口回头看,云又如散开的光芒万丈,在深褐色群山之上,聚向贡嘎山方向。
下了剪子弯山就到理塘。到理塘又是一段已打通隧道的废弃318。我惦记的是这一个个隧道打通,路宽了,近了,好走了,但不翻垭口,就不会有一览众山小的感觉,雅拉神山、贡嘎雪山就都看不见了。就像翻秦岭、翻高黎贡,原来都是九曲十八盘,路险,但气象万千。一条条隧道穿过,山已在身后了,完全的目的地思维,匆匆穿行,路上的感觉没了,还有意思吗?
在理塘吃晚午饭,菌子炒肥肥的腊肉与雪山鱼都好吃。
从理塘到稻城,还要翻过4696的兎儿山垭口与4500米的海子山垭口。路修得很好,不断有人性化的减速带,但路上无多真正令人心动的景色。许是高原夕照太强烈的缘故。夕阳凝聚了那样刺目的光线,山峦道路全变成了金色。
说实在,除了远眺雅拉与贡嘎雪山,好天气的馈赠,这一天基本都在赶路。
到稻城已是黑夜。选择去广场斜对面吃老鸭汤,鸭子肥嫩酥烂,但汤鲜美却仍有不少味精,喝了口干。
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