上海已发通知：除特殊公务车外，各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按车牌尾数每周少开一天，星期一至星期五停开的公务车牌号尾数分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。

哪么，北京呢？

奥运会（残奥会）后人们是否会留恋蓝天白云、清新空气以及通畅道路？

奥运会（残奥会）后，北京是否该长期实行限制单双号？

但凡是有车族，两个问题的回答自然是一“是”一“否”；即便暂时没车的，也不太可能无条件拥护长期实行单双号——公交地铁上的座位就那么多，谁也不愿意体会狼多肉少的滋味。

于是，折中方案的出台几乎是一种必然。

从管理部门角度出发，不可能让有车族继续做出每个月少开15天车的牺牲，那样太不人性；也不情愿眼睁睁看着奥运限行的成果轻易消失殆尽，果真如是，会不会调整“限制”的“限度”呢？

上海针对公务车采取的是每周少开一天，北京针对所有社会车辆将如法炮制？

如果北京也采取每周少开一天车，因此实施限制单双号之前，一个家庭有两辆同为单号或双号的车正常情况下已对其中一辆的单双号进行了变更，上海公务车按尾号1和6、2和7、3和8、4和9、5和0的编组方式实施每周停驶一天，显然不太适合北京。

依据1和9、2和8、3和7、4和6、5和0（一单一双）的编组，分别在每周一、二、三、四、五停驶或可行。

周末，有车您随便出行。