据《中国房地产报》 记者 朱蕾 深圳报道

 

         1月23日，招商局集团与天津港在香港招商局大厦签署战略合作框架协议，就天津港东疆港区部分的区域开发合作事宜达成共识，同意在港口、物流、房地产等领域进行合作。至此，招商地产获得了大举进入天津的机会。
         东疆港区位于天津港东北部，南邻主航道，为浅海滩涂人工造陆形成的三面环海半岛式港区，南北长10公里，东西宽3公里，面积为30平方公里，相当于三个蛇口。
           在此次签署的框架协议中，双方的合作项目包括天津港东疆港区邮轮母港及其相关配套区域开发与运营、天津港东疆港区集装箱码头开发与运营、天津港东疆港区物流加工区的开发与运营、天津港东疆港区综合配套服务区的开发与运营等，其中包括商品房的开发。
           招商局觊觎天津港由来已久，2000年招商局就提出收购天津港20%的股权，但由于多种原因，历时几年的谈判曾一度陷入僵局。而此前和黄更是早在1997年即与天津港务局就股权问题进行过接触。
           招商局负责人表示，招商非常看重这次合作，因为天津港是环渤海湾地区最具实力的港口之一，这是招商局集团战略发展中很重要的一步。
          而参加此次签约仪式的招商局地产控股有限公司董事总经理林少斌表示，此次签约的虽然是港口，但房地产开发将是其中的重头戏。由此可以看出，招商局正在将港口开发与地产开发联动的蛇口模式向外推广。
            与在珠三角与长三角的拿地速度相比，招商地产在天津的发展相对缓慢，只有3个项目。2005年年底，林少斌就对媒体表示，该公司非常看好滨海新区的发展前景，且会有一些相应的策略安排。显然，当时他已对这种借港口合作的方式进入地产开发领域的发展战略了然于心。
            根据国务院下发的《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》，天津东疆港区建设成为滨海新区开发中的工作重点，对于发挥滨海新区区位优势，全面提升滨海新区的对外开放度，增强综合竞争实力，带动和推进环渤海、中西部地区经济振兴，扩大对东北亚和中西亚地区的辐射力和影响力都具有重要的意义。
            深圳资深地产研究人士半求分析，东疆港区具有独特的区位优势，其将超越广州，成为招商局在深圳蛇口、福建漳州之外的第三大发展重镇。而以招商局目前与天津港的合作方式来看，这里也将成为最有可能实施招商地产蛇口开发模式的区域。