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创意:从改变汽车到改变城市

(2006-11-26 11:29:03)
创意:从改变汽车到改变城市
 
          创意是我们从这一个时代走向另一个时代的催化剂,它给我们提供不同的思维和视野。创意是属于少数人的,但它却引领人类进步。
           2006北京国际车展上,大牌汽车制造商们一如既往地向我们奉献了他们想象中的未来车型,虽然它们可能永远不会走下流水线,但外观和科技不仅是一种标新立异的形式和冷冰冰的技术,它们给予我们更多的是一种超越平庸和墨守陈规的情感上的感受,它也许是高尚的,也许是超现实的。

 

■程磊

           香港电影《甜蜜蜜》里,黎明望着张曼玉一脸羡慕地伸出大拇指,“你真行!你有BP机。” BP机是那个年代的符号,现在是手机,以后是汽车。BP机和手机是如何影响着城市和城市生活,无需过多描述。毫无疑问,作为交通工具、大大缩短空间距离的汽车,如今在影响着每一座城市。
           从卡尔·本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百多年,城市因此而发生的革命性变化,看看城市里修建的快速路、单行道、汽车旅馆等等,就会知道汽车在怎样修改着城市的原来面貌。而现在,因为创意使得汽车工业以成倍数的速度在往前发展。同样,城市也将随着这个速度改变。
           奥迪新A6车的设计师Walter de Silva说:“知道新高尔夫这款车的设计为什么会失败吗?简单实用是不够的,现在这个时代的汽车,还需要创意,很多的创意。因为,人也需要,城市同样需要。”
           汽车工业的萌芽就是从一个创意开始的。在上个世纪初,当大多数人还在用马车甚至是双腿踏上旅程的时候,是亨利·福特和他的福特汽车公司经过反复试验和多年的技术经验的积累,终于让汽车脱下了高贵的外衣,使它成为普通百姓的宠儿。福特的T型车不仅改变了世界,还代表了不断创新和客户至上的理念。
            1903年,福特汽车公司成立,开始在麦克大道一间改建的四轮马车工厂生产A型车。1903年到1908年间,亨利·福特和他的工程师们狂热地研制了19款不同型式的汽车,并按字母顺序将它们命名为A型车到S型车。这些汽车最终成了T型车的技术基础。T型车于1908年10月1日推出,很快就令千百万美国人着迷。到了1921年,T型车的产量已占世界汽车总产量的56.6%。
             T型车的许多创意永远地改变了汽车制造业。流水组装线是亨利·福特于1913年在福特海兰园工厂首创的。这不仅为汽车制造业,也为整个工业界带来了伟大的变革。
              如果说T型车颠覆了以往的交通方式,那么甲壳虫系列车型则改变了人们对汽车外型形成的传统视觉。令人奇怪的是无论哪个年代的人,都会对甲壳虫一见倾心,似乎时间的力量在这款车上并不起作用。作为德国大众最成功的车型之一,从第一辆甲壳虫问世到现在,已六十多个岁月。
              甲壳虫的诞生与希特勒有关,在二次大战之前,希特勒希望能够生产一种德国普通老百姓都能买得起的民用车,并对这款车所能达到的性能做了明确规定:汽车的最高速度要达到62英里/小时,每加仑汽油要能够行驶42英里,而且车内还要能够乘坐2个成年人和3个儿童。
             1958年,甲壳虫被美国人称为“面目丑陋,配以别出心裁的广告攻势,蝗虫一样爬上美洲各大口岸”,盛况不亚于当年‘福特’T型车。但到1962年为止,仅美国就销掉了100万辆。今天,大众汽车公司赋予甲壳虫以新的生命,甲壳虫的故事还将继续。
颠覆人们对汽车“个头”大小的创意是SMART。SMART的创意来自瑞士制表大王SWATCH公司。这样一款趣致的超微型车,由一家汽车厂商和制表商合作开发而成,这在汽车史上是头一回,而这种跨行业的合作,也为今后汽车设计发展提供了新的思路。
              1994年奔驰汽车公司与SWATCH公司合资成立MCC公司,合作开发了叫作“SMATCHMOBILE”的超微型紧凑式汽车。后来奔驰与SWATCH公司突然分手并接收了SWATCH所占有的MCC股份,继续MCC公司的工作。确定超微型紧凑式汽车在法国生产并定名为“SMART”,1998年10月在欧洲九个国家市场陆续上市销售。
              SMART表明车的大小并不重要,重要的是给带来的“OPEN YOUR MIND”的理念。
              以上三个作为“汽车改变世界”的典型案例已成为经典,现今的汽车公司们已经将“创意”作为改变世界的“钥匙”。今年3月,日产汽车公司就增加了一个新的职位叫“首席创意官”。
              通用汽车欧洲公司总裁卡尔·皮特·福斯特表示,“好的创意能推动汽车乃至整个世界的未来发展,无论现在还是未来。”
              “未来之所以存在,很大意义上是人们永无止境的想象力的存在。”未来汽车的发展也许真的会让我们不敢相信自己的眼睛,从而由此改变的城市,也是难以想象的。我们看到了各种新型交通工具的生命力,也许不远的将来它们也会走入我们的生活,尽管不能像超人一样穿梭在高楼大厦之间。

资讯
 
“城市精灵”:一个可能改变世界的创意
 
            在今年年初,美国一项关于可能影响世界的汽车创意的调查中,超微型的“城市精灵”被视为“先锋”。
            每个人都有在超市使用手推车的经验,不用为停车发愁,更不需要汽油。可以像操纵手推车一样操纵汽车?麻省理工媒体实验室受到超市手推车的启发,发明了这种城市双人汽车—城市精灵。
            每次使用完毕都可以像在超市停放手推车一样,将它停放在指定地点,停放的过程还可以顺便为它充电。这让许多“望油价兴叹”的人长出了一口气。这种全电气化汽车不仅节省了高昂的汽油费,也在很大程度上保护了环境。
            城市精灵身材苗条而且可以360度旋转,开着可以全方位运动的汽车我们就能在城市的每个角落畅通无阻,很大程度上缓解了城市交通的压力。遇到交通事故的时候,它特殊设计的座椅可以裹住乘客,无需安全带和气囊;并且在汽车外部使用了一种新型材料,仅在一毫秒内就可以由液体迅速转变为固体,吸收撞击带来的冲击力。
            明年,城市精灵的最后设计蓝图就会交付通用汽车公司开始投入生产。对此,麻省理工媒体实验室的成员自豪地说:“千万不要对它爱不释手,因为最让你满意的车子是生产线上的下一部!”
Crossover的趋势
 
         “Crossover”是当下在创意与时尚领域仍然炙手可热的词汇,然而这个词原本并不是现在的意思。
            2003年的时候,它在媒体上的典型例子还是“SUV和轿车、皮卡、小型旅行车等混合的多功能车型CUV”,说白了就是不同汽车车型的交叉。
             随后,Crossover在汽车领域的含义逐渐转向汽车设计与非汽车领域因素的融合,用英国皇家艺术学院汽车设计系主任戴尔·哈罗的话说就是“让不搞汽车设计的专业人员来设计汽车,因为现在的汽车厂商开始学习主动了解消费者的需求。”。
             汽车业Crossover的另一个方向是与周边产品合作。美国有调查显示:使用苹果电脑的人最爱开大众品牌的车,两个品牌目标客户的共同特点是“懂技术、有品位”。因此梅赛德斯-奔驰率先将iPod与车载音频和信息系统集成,SMART的部分车款也可以使用iPod。
            对此,Mini Cooper的反应是在2005年3月宣布在全球各地都能在最短的时间内为Mini Cooper加装iPod接口。
             在2004年巴黎表展上,豪雅和奔驰为庆祝双方合作20年,专为SLR的车主推出了充满超级跑车味道的SLR Chronogragh腕表,表壳结构酷似鱼鳃般的SLR跑车通风口,分针和时针不在同一轴上的表盘同SLR的仪表盘异曲同工。
              最近德国运动服饰品牌彪马也专门为宝马Mini Cooper的用户设计了一款黑色的驾驶用鞋Mini Motion 2 part shoe,限产2000双,在彪马和宝马专卖店出售,宝马则在黑色的Mini Cooper车身打上了彪马的Logo。
 
 
 

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