我家的“小致”  蒙迪欧致胜一年用车体验

成为有车一族已有一年时间，从一年前提车到现在，我对我家蒙迪欧-致胜的喜爱是有增无减。现在每天开着它去上班，周末和家人们出去玩也离不开它。事实证明，当初选择致胜是相当正确的！

第一印象相当重要，在同级车中，致胜的外形绝对是数一数二的。新款的蒙迪欧-致胜几乎完全摆脱了老款蒙迪欧的影子。修长的大灯、上扬的腰线、厚实的车身、以及四周低调的包围。尖尖的俯冲式X型前脸更是近几年来福特的家族特征，这也是我当初相中它的原因之一。致胜的前脸不像S-MAX那样夸张，但同样也是把X线条延伸到发动机盖上，配上流线型的大前灯和微微上扬的前雾灯，使整个车头饱含力量，尽显大气。

有人说致胜的侧面线条有点像奥迪，我却觉得它有自己的特点。干练的车身线条将视线平滑过渡到尾部，它的车长是4854MM，宽1886MM，这两个尺寸保证了致胜在同级车中的空间优势。有一次，我家致胜在停车场跟一辆奥迪A6并排着停，它也只是比人家短小小的一个拳头而已，这种大气的感觉让任何拥有它的人都会产生一种满足感。我朋友都羡慕说，开着这样的车出去，体面是一定的了，一看我就是一名成功的现代商务青年。哈哈。

致胜的内饰设计我也是相当满意的。当初选车的时候，不单单考虑到用料、配色、造型，关键的是整体要和外型风格形成一致。致胜在这一点上就做得很好。一打开车门，黑色主色调和银色金属质感的装饰条让我对它的第一感觉就定位在“现代商务”四个字上，这和它的车身风格很搭。除此之外，我还从中感觉到一种科技感。也许是因为方向盘上按键比较多，这正体现出致胜的功能齐全。刚开始看上去好像非常复杂，但使用过后才发现其实不然，尤其是最上面的4方向按键，控制起来像手机般轻松。这一整套看起来复杂的按键，提车后一周之内，我就已经操控自如了。

    致胜的后排乘坐空间也是非常充裕。在这一年里我们全家人自驾游去了不少地方，三个人在后排不仅也不觉得拥挤，坐着还挺舒服；再加上容量超大的后备箱，说明了致胜不止适合商务用车，对于家庭来说，也是很实用的。

    说到用车，不得不提的就是安全问题。正是因为福特的“五次元安全”，坚定了我买致胜的决心。还记得当时4S店的销售顾问给我介绍“五次元安全”---正常路况，安全驾驶；危险路况，安全回避；轻度碰撞，安全损控；车辆碰撞，安全防护；碰撞救援，安全脱离。致胜不仅有“五次元安全”作为理论基础，它的安全配置也是值得一提的。众所周知，沃尔沃在安全领域里十分出色，但是价格让人敬而远之。而我的致胜车身的重要部位都采用了和沃尔沃同样的材质--硼钢。它是一种特殊的合金钢材，比一般钢材的硬度高出四到五倍。所以在这半年的开车过程中，对致胜的安全性和安全配置还是相当满意的，再加上我本身开车很小心，所以从未发生安全事故。

看见我对我家小致这么满意，周围的朋友也都蠢蠢欲动。上周我在论坛上看到福特推出“蒙迪欧-致胜555购车冲击波”，每月只需供555元，30个月免息的蒙迪欧信贷活动。把这个好消息告诉一个朋友之后，他让我陪他去4S店看看，准备下定。促销人员听说我也是致胜车主后，向我们介绍了致胜“老车主推荐新车主的奖励活动”。哈哈，这样一来，我的小致可以获得原厂保修一年。真是意外的惊喜呀！