7月17日，我全家乘坐T97次前往广州。

路上不巧，遇到天灾。湖南南部和广东北部因为大雨，冲垮了部分段落的铁路。有些地方号称大雨是500年未遇，因此，我做好了晚点甚至是被困水中的准备。

我是凌晨一点左右得知这种可能的，这是车正好停靠在武昌站，我看到车上的工作人员正在动员原本应当在长沙下车的旅客在武汉下车，说到长沙的铁路是没有问题的，但是长沙往南就不能走了，为了车上绝大多数人的利益（都是到广州或九龙的），列车准备绕道江西，走南昌到惠州再到广州，路远了一些，但是没有塌方。

车站有个商亭，我分三次买了方便面、矿泉水等，准备在车上持久战。

这是天灾，我毫无怨言，积极配合列车员的工作。其实还有些暗自高兴，你想，能有几次机会遇到这样的情况。

应当是18日上午11点到达的火车，是在当天晚上20点20分驶入广州站的，晚点了8个多小时。没有人提出异议，大家都是明白人。

但是，我们三个大人两个小孩在一个包厢里一天多的时间，五分之四得了感冒，这就不能把帐算在天灾头上了。

车上太冷！

这是什么季节？盛夏。七月流火的时节，我们在车厢里冻成一团，要围着被子聊天，起码说了五遍后悔的话，真该带件长袖衣服上车。可谁又会在7月里去广州时候带长袖衣呢？

我们找了列车员N次，他们态度很好，也说要调高温度，但是效果很小。自己的房间又没有调温的设备，整列火车有不能按照我们的意愿调整温度，真急人。

看着车窗外骄阳下田间劳作的农民，我们心里真的不是滋味。

降温耗费的是能源，我们的能源是紧张的，没有道理这样浪费。何况不止是浪费了能源，我们四个人鼻涕直流，下了火车就去找药店，多花了不少药钱。还有，为了擦鼻涕，多用了不少纸。要说有百害无一利的事情，我算是在T97上遇到了。

所以，我把T97次列车命名为感冒制造地。

似乎还要说说道理。这件事，有硬件问题，车上设备不人性化，每个包房有调温设备，应当不是太难。但是硬件的不人性化说明了软件的问题，即以旅客为服务对象的概念还没有完全解决，铁老大的思想还没有完全解决。

最后，提醒一下坐火车的朋友，尤其坐97次的朋友，上车前，准备一件稍厚一点的衣服，吃不了亏。