不久前，我因为乘坐国航的航班不满意，在博客里写了两篇文章，为《国航，你道歉怎么这么难》和《三天里体会两种服务》。

这两篇文章批评了国航，引起了有的人的不满。其实这笔账不能都算在我的头上，有一半要算在博客身上，因为，过去受罪的事多了，由于没有博客而无处发泄。

我记得最过分的一回是在几年前，忘记了是从何地返京，是个晚上，落在首都机场时恰好大雨如注，飞机没有靠上廊桥，可能是因为衔接原因，摆渡车也没有到位，而飞机上又不允许乘客滞留，大家等于是被赶下飞机，在飞机翅膀底下站着避雨，记得当时有一位女乘客居然哭了起来。

过去没有表达手段，只能自己发火，还成就了王老吉的生意。

有了博客，是不是该国航的人喝那种叫王老吉的饮料了?

但是，民航有人好像很爱自己的企业，他们看了我的意见，批评我说：看起来你很没素质。弄得我很郁闷。

有几段在我博客上的留言，我一字不改地贴在这里，奇文共欣赏。

有一位国航员工是这样说的：

“我是一名国航的员工，看到你发的贴子和楼上同志的跟贴，忍不住讲两句：首先，没有哪个航空公司会蠢得无缘无故去延误旅客的航班，懂内情的人都知道，延误一个航班后面牵连的不止一个环节，什么调度、配餐、地面服务、包括乘务员、飞行员本身也会受很大的影响，那么谁会无缘无故地去延误航班呢？再者，旅客乘坐飞机是考虑不到什么天气或其它因素的，比如你在这个机场飞往下一个机场，即使你身在的地区天气非常好，但你知道途中和目的地的天气会很好，对飞行安全不会造成影响吗？？还有许多太客观的问题。航空公司的宗旨都是本着安全飞行的，所以希望大家在延误班机这个问题上，不要那么武断。如果航空公司不对旅客本身的安全着想，那么延误航班从何而谈呢？所以，请不要轻言污蔑！”

还有一位是署名air，他说：

“航班延误因航空公司原因的是一部分，还有大部分是天气原因、机场（独立的公司）的原因、空管（独立的公司）的原因，航空公司是整个航空业的末端，承担全部责任、承担全部成本显然是不公平的。
现在媒体将整个航空服务业统指航空公司，不知还有机场、空管、航空油料公司等公司，航空公司也是深受其害呀”

最近的一个留言署名远洋运输，他显得更激烈些：

“不要对自己不熟悉的领域乱发议论，这样看起来很没素质。
你知道中国的民航管制体制是全世界独一无二的吗？
你知道中国的航空市场也是非常特别的以至于90%的旅客周转都集中于北京上海广州三大城市吗？京广航路更是比北京的东二环还要繁忙。
至于道歉，你看见过因为路上堵车出租车司机给旅客道歉的吗？
哪你凭什么要求我们公司给你道歉啊？”