15、蒸气机车，在最后的天堂里快乐奔驰

     我们把石房子能拍摄的地方都拍了，才有些依依不舍地离开。阳光在经过一场大雨后更加肆无忌惮地灸烤大地。远山起伏，一片金黄。

返程路上，罗前进告诉我们，赶水镇地处重庆南部的渝黔交界结合部，210国道和渝黔铁路都从境内经过，因此，赶水镇也是重要的交通梳纽和是市级示范边贸镇。赶水镇的工业以能源和冶金等为主，小渔砣铁矿的历史可以追溯到上个世纪二十年代，那个时候赶水镇就是重庆市重要的能源和冶金基地了。赶水的特殊位置造就是它特殊的人文历史。

从地理上说，赶水镇属咯斯特地貌，境内有藻渡河和羊渡河。藻渡河来自贵州桐梓，是两千多年前僚人生活过的地方，有深厚的人文内涵，羊渡河崇山峻林，河水湍急，两岸风光无限美，素有“小三峡”的美称。罗前进说，前几年赶水镇还发现过神秘的岩画和掌心文，据说，这些岩画和掌心文都与古代的僚人有关。现在除了这个石房子大宅门有看头外，还有一个会让你们惊叹的看点……

罗前进说到这里就打住了。我们都在期待他的下文。

罗老师，是什么东西让我们惊叹？还是心直口快的何大民率先问他。

罗前进说，上个世纪五、六十年代铁矿的运输主要是火车，为了与河对面的渝黔铁路（那时候叫川黔铁路）接轨，小鱼沱修建了自备铁路，铁路上奔跑的就是十八世纪工业革命时期的产物蒸汽机……

你的意思是说，这蒸汽机现在还在使用？何大民又问。

罗前进说，是的，现在也在使用！好像还有3部蒸汽机在跑。

一直在后面拍照的阿梅也冲上来，兴奋地说，那我们现在就去拍蒸汽机嘛？我还从来就没有见过真正的蒸汽机呢。

我说今天恐怕是不行了，都快4点钟了……

罗前进打断我的话说，就在前面不远的地方，坐车就10分钟吧，我告诉你们的目的，就是推荐你们去，到了赶水不拍摄蒸汽机肯定是终身遗憾，近年来，慕名而来的摄影爱好者很多，这些爱好者中还有来自英国、美国等国家的人。还有网友在网上发文章说，赶水是“蒸汽机最后的天堂”呢。

阿梅激动的说，那好啊，我们马上就去吧。何大民也扭过头来征求同伴的意见，宜宾市的摄友们都赞同去。

罗前进见状有点得意的说，到了赶水不亲眼看看蒸汽机，真的是一件终身遗憾的事。如果有时间，我还可以带你们沿着羊渡河岸徒步往上游走，和赶水镇毗邻的石壕镇、打通镇是松藻煤电公司的所在地，松藻煤电的煤都是从赶水火车站运出去的，他们也有一条铁路专用线，全长22公里，使用的也是蒸汽机车。所以，网友说赶水是“蒸汽机车最后的天堂”，真的是一点都不假。

我们怀着激动的心情跟着罗前赶往小渔砣铁矿。还没有到矿上，就看到一辆

蒸汽机车拉着几节装了煤炭的车厢“嗡－－冲冲冲”地穿过大桥，行驶着的蒸汽机非常雄壮。

阿梅一见到蒸汽机车就激动地大声喊司机停车，她要下车去拍。汽车还没有停得稳，阿梅就跳下了车，但遗憾的是，蒸汽机车已快速驶向了远处，留给我们的就只是几节煤车厢屁股。火车过后，湛蓝的天空中多了一缕缕的“灰色云雾”。

罗前进说，你们都别急动嘛，我们还是先到铁矿看看再说嘛，蒸汽机车是矿里运煤的主要工具，每天都要在铁矿与火车站之间来回跑上十几个来回。

沿着火车铁路来到矿上，我们看到一辆蒸汽机车停在煤仓下面，几个工人正在煤仓上往车厢里放煤，罗前进告诉我们这是藻渡煤矿的煤炭中转站。

这是一辆前进型蒸汽机车，个头宠大。看到我们一群摄友在摄影，快乐的火车司机，还从窗口探出半个身子，举臂向我们挥手，我们都屏住呼吸抓拍下了这个场面。我从蒸汽机车的整体到局部特写都进行了拍摄。蒸汽机头已经很陈旧了，但机头上的牌子，型号，制造厂和生产日期，仍然清晰可见。

阿梅惊叹道，天啊，这台蒸汽机跟我老爸的年龄一样大。

师傅，我可以进司机室来看看吗？阿梅站在窗下大声问。师傅想了想说，好吧，你上来嘛，还伸出友好的手来接她上去。我也乘机登上了驾驶室。

司机姓刘，做火车司机已有18年工龄了。他热情地给我们介绍：前进型蒸汽机车是我国第一次自行设计制造的大功率干线货运机车，代号QJ ，这台是1956年5月由大连机车制造厂设计并制造的。蒸汽机车主要由锅炉、蒸汽机、车架走行部和煤水车四大部分组成。

蒸汽机车是利用蒸汽机，把燃料（一般用煤）的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。1814年，英国人史蒂芬孙发明了第一台蒸汽机车，从此开始，人类加快了进入工业时代的脚步，蒸汽机车成为这个时代文化和社会进步的重要标志和关键工具。

刘师傅给我们介绍机车的结构时，阿梅就在不断的拍摄。

我从刘师傅那里得知，铁矿一共的3台不同品牌的蒸汽机车，现在还在铁路上跑的就只有两台了，有台跃进牌机车因故障停在车间没有用了。

刘师傅说时代在进步，社会在发展，蒸汽机车已经被电力机车取替了，目前全国也只有我们铁矿这两台蒸汽机还在运转，现在松藻煤电公司专用线都是用的电力机车了，以前的老蒸汽机有一台被他们截割来卖了废铁，还有一台现在放在金鸡岩洗煤厂的露天公园里。如果我们这两台再停运，蒸汽机这最后的天堂也不存在了。以后你们再想看蒸汽机就只能跑到博物馆去看了。听说沈阳就有一家蒸汽机车博物馆。

听刘师这么一说，我们对蒸汽机车油然产生出一种眷恋，有一种自已心爱的东西即将消失的那种悲戚。

阿梅说，我们还是多拍点吧，让我们的子子孙孙都晓得，蒸汽机车在工业革命史上曾经的辉煌。

刘师傅驾驶的蒸汽机车又在三声鸣笛后，拉着煤炭驶向赶水火车站了。我们都站在铁路两边，疯狂地按着快门，希望把它永远留在人类的记忆中。