儒峰:征收燃油税影响这些公司

    我一直很关注燃油税，用燃油税取代汽车养路费及其它费用应是大势所趋，它正在渐行渐近，而且将成为两税合并后的又一项重大税制改革。征收燃油税将对一些上市公司产生利好，从而带来一定的投资机会。

    1、刺激私家车消费

    尤其是小排量汽车，利好的上市公司有一汽夏利、一汽轿车等公司。并带动相关的汽车零配件厂家也从中受益，如作为发动机制造商东安动力等。

    2、推动新能源的利用

    随着油价的上涨，新的替代能源将得到更多的开发和利用，石油替代品的发展空间将非常广阔，受益公司有丰原生化等。

    3、高速公路收费增多

    我国是人口大国，汽车市场增长空间巨大，车多了自然高速公路收的费也就多了。征收燃油税还会刺激一些走国道的车转走高速公路，毕竟高速公路比普通国道要节油许多，其中受益公司有中原高速等。

    事物都有两方面，征收燃油税对石化板块和交通运输板块将构成一定的负面影响。以柴油为例，大部分的柴油被轮船和农用机械使用，征收燃油税导致油价上涨增加了其运营成本，许多复杂因素难以平衡解决，这也许就是燃油税迟迟还没有出台的根本原因。

    提倡节约和构建和谐社会需要燃油税尽早出台，出台的时机问题并不重要，这么多年还没有实施其实是各方利益难以达到平衡点造成。我相信这次的两会后，燃油税作为一项重大的税收政策将在各方的努力下尽早实施。