5月31日骏捷FRV上市，里面有个提法：“理念、时尚、空间、安全、价值” 五大标杆，不禁联想到300C提的“豪华六杆”，联想到很多企业在介绍自己的产品的时候，都会有“n大独特卖点”，n>=4

从心理上来讲，3是一个完备的数字，大于3的数字会给人冗余的感觉，当然，从企业内部考虑，往往希望是越冗余越好，以表示自己的产品是无可争辩的天下第一。

在产品营销上，汽车厂商其实应该像保健品营销人员学习。这些人不做品牌只做产品，在找产品usp上有一套。

假设一个保健品营销人看到了300C，可能他会写下如下的文案：

大车成就大国

财富榜前100位中有70%是美国人或者生活在美国，最近50年60%的诺贝尔奖得主来自美国或者生活在美国。为什么美国能够拥有如此强的创新能力与经济活力呢？来自美国斯坦福大学的研究人员在对美国300个家庭，100家大型企业进行了长达8年的调查研究之后发现，美国独特的汽车文化使美国公众普遍有一种大车偏好倾向，而这种倾向可以让美国这个汽车国度的公民，在行车的时候不受到精神和躯体的压迫，从而为美国公民提供了额外20%的高效放松和思考时间。现代社会通信越来越发达，公众的独立时间被越来越多的工作和社交活动所占据，这额外的20%时间在很多国家已经不存在。

研究人员的这一发现，揭开了美国社会之谜。事实上即使是日本产的轿车在美国也变得越来越大，而依然在开着狭小日本车的美国公众大多生活在社会底层，专家呼吁美国政府通过一项政府补贴，帮助这群美国公民平等的开大车的权利。

作为率先购买斯坦福大学研究成果的企业，克莱斯勒在新一代的300C的研发中充分考虑了20%的需求，用安全坚固的大空间车身来保障乘客获得额外的20%思考时间。

斯坦福的艾克斯教授指出，300C是迄今为止，他见过的最符合20%精神的汽车，随着300C的普及，美利坚合众国都将因此而受益。

因此300C的卖点：大空间

口号：

1.大一点海阔天空

2.不只是大一点

3.无论男人女人，都喜欢大的

4.大车有大量

5.大国之车

6.大隐隐于车

7.大有可为

...

广告画面：

1.宠物篇

哥斯拉在纽约街头横行霸道，一大堆汽车如火柴盒逃窜，突然哥斯拉停下了追逐的脚部。镜头一转，一辆300C停在对面，车上缓缓下来一个中国人（最好是姚明），下来拍拍哥斯拉的脑袋，给它脖子上上个套，拉上了车。黑屏，出现一行字“抱歉，没有看好我们家宠物”

2.Google篇

主人公所在公司新老板上任，训话：“我们要像google学习，把公司弄成家一样”：

有个员工把狗带来上班，获得了老板嘉奖；

有个员工把家庭影院搬来上班，获得老板嘉奖；

有个员工把老婆孩子都弄到了办公室来，获得了老板嘉奖；

主角的空间越来越小，感叹，是该买辆车了

第二天，主角正躺在巨大的豪华浴缸里，接受领导的嘉奖。镜头一转，楼下的搬运工还在从300C里往外搬家具。

3.迟到篇

第一视角，一辆小车在车水马龙的城市街道急速穿行，达到停车场之后一阵飞驰，终于找到车位，镜头飞速下车，跑动，上电梯，冲刺，打卡，时间9：10分

第一视角，主人公挥汗如雨蹬着一辆自行车在小巷里穿行，达到公司，顾不得锁车，一路冲上电梯，打卡，9：05分

第一视角，主人公悠闲的开着车在车水马龙的城市街道，一路绿灯，所有车都闪开一条快速通道，到达停车场，服务生引导到空闲车位，帮按好了电梯，打卡：8：50

字幕：操控性，经济性都很重要 更重要的是 你需要一部大车

(以上文字纯属恶搞，若有冒犯，实属无意)