加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

西藏行:神奇的天路

(2012-07-27 09:46:32)
标签:

天路

拉萨

羌塘草原

唐古拉山

昆仑山

分类: 中国西南

西藏行:神奇的天路

                                             天路

一个美国人曾预言:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨”,这是因为,那里有海拔5000多米的高山,上千公里无法承受铁轨重量的冰雪,折磨得人头痛欲裂甚至失去生命的高原反应……。如今,预言已经打破,圣地不再遥远,我们的列车正行驶前往拉萨的青藏铁路线上,它离天最近,它是一条神奇的天路。

白雪皑皑昆仑山

2012.6.14  多云转晴

凌晨醒来,窗外白雪皑皑,真不敢相信自己的眼睛,谁可曾见“六月飞雪”?第一次见到了雪山,此后便绵延不绝,列车一直穿行在雪山谷地之中,看着云团与终年积雪簇拥到一起,难辨彼此,我一度还以为此地已非人间。

西藏行:神奇的天路
                                             白雪皑皑
西藏行:神奇的天路
                                           吃力的爬行

从地图上判断,列车最吃力的爬坡阶段已过去,现在正在昆仑山巅之间穿行。昆仑山西起帕米尔高原,山脉全长约2500公里,平均海拔55006000米,是青藏高原地貌的基本骨架。昆仑山在中国号称万山之祖,曾被古代中国人认为是世界的边缘,上古流传下来的神话传说很多都与昆仑山有关。

西藏行:神奇的天路
                                            天上的路
西藏行:神奇的天路
                                           雪山之路

蜿蜒的公路上,运输卡车拖着沉重的货物,吃力地行进。铁路的两边,偶尔能看到工程车辆和房屋帐篷,荒芜的滩地上时而立起天线。你很难想象,铁路养护工人是怎样在这样恶劣的环境下生存和工作,这些都提醒着人们,“天路”并非真的从天而降。
西藏行:神奇的天路
                                           艰苦的宿营
西藏行:神奇的天路
                                            屋脊之路

除了护路人员,这里真可算得上是无人区。4000多米的海拔,这是一个空气含氧量仅及海平面一半、逼近生命极限的高度。气候严酷,条件恶劣,然而正因为如此,给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件,我亲眼目睹了藏羚羊、藏野驴在这里活动,这里是它们的乐园。

西藏行:神奇的天路
                                            看到藏羚羊
西藏行:神奇的天路
                                            藏野驴

虽然处于接近海拔 5000的高度,我们并没有产生高原反应,周边的人好像也没有。原来,我们的列车是专门车体,全封闭的列车内设有供氧系统,除“弥散式”供氧外,还可以让旅客直接使用独立接口吸氧,有了氧气,人们自然就不会产生高原反应了。

西藏行:神奇的天路
                                          纸巾起了高原反映
西藏行:神奇的天路                                            制氧设施

 

万里长江之源

列车缓缓前行,白雪渐渐逝去,取而代之的是高原草甸和红褐色土地。这里位于世界屋脊青藏高原腹地,环抱于昆仑山脉和唐古拉山脉两大山脉之间,在这片土地上河流众多,孕育了万里长江的源头,包括正源、北源和南源。

西藏行:神奇的天路
                                            白雪渐渐逝去
西藏行:神奇的天路
                                            沼泽地带
西藏行:神奇的天路
                                            河流众多

长江的正源——沱沱河,此名来源于蒙古语,意为缓慢的红江,它的源头是位于青海省南部唐古拉山脉的主峰各拉丹东大冰峰。长江的北源——楚玛尔河,又称曲玛河,源出昆仑山南支的可可西里山黑脊山南麓。长江的南源——当曲,发源于唐古拉山脉东段山麓的沼泽地,是一片地球上海拔最高的沼泽地,这三支源头最后都汇入通天河,从金沙江汇入长江。

西藏行:神奇的天路
                                            沱沱河站

西藏行:神奇的天路
                                        长江之源沱沱河
西藏行:神奇的天路
                                            大河东去

早在春秋战国时期,人们就在讨论长江之源,明朝旅行家徐霞客认为金沙江是长江之源。到了清朝,人们已找到金沙江还有上游通天河,但依然无法确定长江正源。中国政府曾多次考察长江源头,直到1977年的考察中,终于确定发源于唐古拉山各拉丹冬峰的沱沱河才是万里长江的正源。

著名的万里长江第一桥就飞架在沱沱河沿的河滩上,当我们的列车在桥上行驶时,我看到河网密布的沱沱河,河道十分开阔。从土黄色的水面上可以看出,沱沱河的泥沙含量很大,不知道其原因是洪水流经造成的,还是由于草场遭到了自然或人为的破坏。

西藏行:神奇的天路
                                           流向长江
西藏行:神奇的天路
                                           通天河畔

如今,长江源头被国家列为自然保护区,长江之源头是一处神灵之所,神性、圣洁,孕育了华夏的文明,我希望我们的母亲河长江源生态环境能得到更好的保护和治理,永葆不受污染,自西极而东海,浩浩汤汤,川流不息。

翻过唐古拉山

天色越来越好,海拔越来越高,我看到了窗外的唐古拉车站,站牌显示的海拔是5067米,这是世界海拔最高的铁路车站。位于唐古拉山口的唐古拉站,是青藏铁路的最高点,我很想在这里稍作停留,无奈列车不停,因为过了唐古拉站,我们便踏进了神秘的圣地西藏。

西藏行:神奇的天路
                                          唐古拉站
西藏行:神奇的天路
                                        西边的唐古拉山
西藏行:神奇的天路
                                           车站的东边

唐古拉山口两面被两座雪山夹持着,西边是海拔为6022的唐古拉,东边是海拔为6104米的龙亚拉峰。从车窗向西远望,唐古拉山冰峰林立,峰顶终年积雪不化。过了唐古拉,便是辽阔的羌唐草原,我注意到,进入西藏境内,地面植被变厚变绿了,牛羊也开始以放牧而非野生的形态出现。

西藏行:神奇的天路
                                          高原草甸
西藏行:神奇的天路
                                              冻土
西藏行:神奇的天路
                                             融化成水
西藏行:神奇的天路                                           离天最近的草甸

在穿越羌塘草原的腹心地带时,我看到了一个很大的湖泊,它好像明珠一样嵌在这片美丽的土地上。这就是错那湖,她也是怒江的源头湖,面积约300平方公里,海拔4594米,是世界上海拔最高的淡水湖。在当地藏族人民的心目中,错那湖是一个“神湖”,每年都有成千上万的信徒来朝拜。

西藏行:神奇的天路                                             湖边沼泽西藏行:神奇的天路
                                              错那湖
西藏行:神奇的天路                                            岸边的牦牛
西藏行:神奇的天路                                            错那湖站

羌唐草原日光明亮,绿草苁蓉,田园牧歌式的生活场景随处可见,连列车的运行似乎也欢畅起来,停顿明显减少。远处依旧是高过雪线的山峰,近处多是走势平缓的山丘草原,植被低矮而单一。我们进藏后经停的第一站是那曲,这是藏北的第一重镇,我好奇地随众下车体验,还好,没有高原反应。

西藏行:神奇的天路
                                            雪山草地
西藏行:神奇的天路
                                            田园牧歌
西藏行:神奇的天路
                                             羌唐草原
西藏行:神奇的天路
                                             河边帐篷
西藏行:神奇的天路
                                           军车队伍
西藏行:神奇的天路
                                        向列车敬礼的工人
西藏行:神奇的天路
                                             那曲车站

下午三点多,列车开始接二连三地穿过悠长的隧道,接着,出现了耕地,以及更稠密的人烟。一座挨一座房顶插着经幡的藏式土屋聚集在山坡上,以村落的形式出现,宣告铁路正接近另一个文明社会,拉萨就要到了。两天两夜的漫长行程,从50米到5000米的海拔变化,从未见过的高原绮丽风光,我的感觉就像是到了人间天堂。 西藏行:神奇的天路
                                                                            居民点越来越多
西藏行:神奇的天路
                                                                          当雄县城
西藏行:神奇的天路
                                             欢迎再来西藏行:神奇的天路
                                                                           隧道间穿行
西藏行:神奇的天路
                                                                            进入农耕区

 

后来,在去纳木错的路上,我们从公路上又看到了青藏铁路,亲手触碰了这片圣土。没有想到,自古以来就是天堑,就连鸟儿也飞不过去的西藏,一条天路,会通往神秘的雪域高原,从此,山不再高,不再难以逾越,酥油茶和青稞酒更加香甜,神奇的天路引领我们走进那人间天堂。

西藏行:神奇的天路
                                           亲临感受
西藏行:神奇的天路
                                         神奇的天路

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有