【醉花阴2】故乡情

夜静难眠思旧梦，故土牵潮涌。魔疫暂猖獗，举措围歼，战役终全胜。

举国之力齐心并，忘我英雄颂。壮美鄂山川，文化博深，情愫融其境。

难忘的湖北——可爱的故乡（一）

当前全国正在奋力抗击新型冠状肺炎疫情，湖北是重灾区，武汉更是重中之重。非常牵挂那边的亲友，好在大家都还安好。相信在举国驰援下，武汉一定会尽快走出困境，全国也将打赢这场抗疫的全民战争。

 1月23日武汉开始封城，至今已满一个月了。说心里话，武汉人民做出了巨大的牺牲。封城可不是一件小事，城中的那种煎熬与渴望，不是每个人都能理解的。污名化更是让武汉人背了一些黑锅。他们真是不了解武汉，不了解湖北。

湖北是我的第二故乡，我也算的上是半个湖北人，自然对湖北就有不少的了解。湖北人还是蛮率真的，虽说湖北人给人的印象说话嗓门有点大，那岂止湖北，湖南、四川等一些地区说话嗓门就不大吗？何况还不都是这样。热情好客却是湖北人的天性。大家再熟悉不过的谚语：“天上九头鸟，地下湖北佬。”更多的则是赞扬湖北人的聪明。有些人并不了解这句谚语的真正含义，也就褒贬不一了。

据说九头鸟又称为九凤神鸟，古时的楚国人比较信奉这种鸟，当时也有人称它为凤凰。龙和凤凰是我国古代人们最崇拜的两种神兽，是吉祥的象征。当时的楚国人从上到下都对凤凰充满了敬畏，而且楚人一直坚信祝融（楚国始祖祝融本名吴回）就是“九头神鸟”的化身。可见当时这种鸟在人们心目中的份量有多么重要。

“天上九头鸟，地下湖北佬”，这句话实际上是从明朝张居正开始流传开的。张居正，湖北荆州人，明朝首傅（即宰相），万历皇帝的老师，办事精明能干，人们给了他一个“天上九头鸟，地下湖北老”称谓，后来这句话竟被精明强干的湖北商人发扬光大了，流传至今，影响甚广。

看到相关报道：林语堂曾在《吾国与吾民》中这样评价湖北人：“精明强悍，颇有胡椒之辣，犹不够刺激，尚须爆之以油。”他心目中的湖北佬是顽强拼搏、不屈不挠、不怕失败、精明强干的奋斗者；也有人说湖北人是：“三年不鸣，鸣将惊人”，他们把湖北人比作厚积薄发、不鸣则已一鸣惊人的潜力股、实力派。这可不是几个人就能造就的事，太多的湖北人就是胜人一筹。

尽管仁者见仁、智者见智，每个人对“湖北佬”都有不同的见解，在我看来，持褒义之说还是居多，湖北人就是普遍有头脑，且聪明、能干、好学、不怕吃苦、生命力极强。持贬义之说的人认为湖北人心眼多，过于精明，不按常规出牌。其实我的总结的也不一定全对，任何地方的人，都有左中右，就顺其自然，就由大众去评说吧。

我从小在北京长大，那年随父母及弟弟下放到父亲13岁就离开的家乡——湖北黄陂农村，他们早就落实政策回京，而我作为知青，后来被招工到武汉工作。24年的湖北工作及生活经历，也让我了解和踏遍了这里的山山水水。虽说历经坎坷和磨难，也让我在事业上闯出了一片天地，更是让我与武汉、湖北结下了不解之缘。

光阴似箭。一晃离开湖北30年了，湖北变了，武汉更是巨变。我下放的黄陂县1983年划入武汉市，1998年就升格为武汉市黄陂区了。大名鼎鼎的武汉天河国际机场就在黄陂，距离武汉市中心只有25公里。在我迁回北京前，与单位筹划的一个武汉大型协作会议就是在黄陂木兰山上召开的。哪曾想到，距离汉口火车站50公里的木兰山早成为了国家AAAAA级旅游景区了。

去年国庆节一过，我和夫人就去环湖北旅游，是怀旧，也是一种情感的释怀。虽说时间短暂，可意义非凡，让我更直观的了解武汉、了解湖北的变化。现在想起来我们是幸运的，再晚走一个月，正赶上疫情的发作期，麻烦可就大了。都说这次疫情与乱吃野生动物有关，我相信那只是极少数人，他们真该醒醒了。所有野生动物都是人类的朋友，只有敬畏动物和自然，我们大家才能平安的生活在这个世界里。但愿大家都能从中吸取教训。

夫人是地道的湖北武汉人，特别是我们迁回北京的这30年，不管是朋友，还是街坊、同事，只要与她相处，就愿意与她交往，我的朋友也肯定会成为她的朋友，大家也不约而同，都给她定义为“能干人”。哈哈，那句谚语灵验了，从某种意义上来说，夫人不也代表着湖北人吗。我以我们都是湖北人而自豪。只可惜这次途径武汉时间有限，在武汉及湖北的朋友没能都会上面，后会有期，日后有的是机会。我坚信，是真正的朋友，永远跑不了。

这次回湖北，当再次登上黄鹤楼，别提有多高兴。长江大桥上边、下边，长江、汉江，龟山、蛇山，我眼中的武汉三镇，现如今扩容后的大武汉，有太多的故事要说。那不是被誉为“中国第一角”的汉阳南岸嘴和汉口方向的集家咀吗。那是长江与汉江的交汇处，如今架起了漂亮的彩虹桥。不由自主想到刚参加工作不久，在单位货船上工作过的一次历险经历，就是从这里进入汉江，平安回到码头。那真是刻骨铭心的记忆。

那是在湖南洞庭湖岳阳楼附近的一个码头，夜间睡梦中我突然被翻下床铺。突如其来的七、八级大风，套在墩船的缆绳在颠簸中被自行解套，几十米长的货船瞬间被推入波涛汹涌的洞庭湖中，随时都有翻船的可能。全船人员在慌乱中各就各位，船长紧急把我叫到楼上的驾驶舱掌舵。船外伸手不见五指，“打开探照灯”，“左满舵，压着浪尖走”，船长在狂风中扯着嗓子给我和机舱下的轮机长发着指令。大多人看过电影中船只在大海中遇到风暴的可怕镜头，“八百里洞庭”要是兴风作浪，和那没有区别。

只见整个船体一起一落，一次次被埋入水里，十几米高的巨浪从船头一直拍打到驾驶舱前。真是好恐怖，全体船员在与生死搏斗。我的眼睛死死盯着船头的桅杆，三点成一线的压着浪头走，船长却要在黑暗中苦苦寻找着灯塔。风浪太大了，船长两次摔倒在我的身边。出了城陵矶，进入长江，我们算是躲过一劫。看见长江大桥了，要到集家咀了。进入武汉，沿岸灯火通明，船长还是紧绷着一根弦，又是在长江大桥附近，我们的船要从长江进入汉江，两江交汇之处水文复杂，不能丝毫马虎，这里的翻船事件不少，又是在半夜里。我们终于有惊无险的停靠在了单位码头。

很感谢船长，事后知道他是在有意培养我。而后，单位劳资的一纸调令，彻底打破了这一切。

待续《难忘的湖北——可爱的故乡（二）》