由于第三方支付存在非法套现、洗黑钱的风险，2008年政府监管部门对第三方支付企业加强监管，并且酝酿用第三方支付牌照提高第三方支付市场准入门槛。因此，2008年成为第三方支付企业发展过程中的一道坎。与此同时，袭卷全球的金融危机，又对还在寻找盈利之路的第三方支付企业施以重创。至此，“牌照”和“盈利”令国内所有第三方支付企业陷入困局。

　　客观地说，“牌照”问题是第三方支付企业面临的最大难题，因为没有牌照，第三方支付企业就要退出这个正在迅速成长的市场。据央行支付结算司司长许罗德对媒体透露称：“《支付清算管理办法》将规定企业申请牌照的具体手续。”央行2006年出台的《支付清算管理办法（征求意见稿）》中规定，第三方支付企业拥有完整的安全保障体系和风险控制标准，且外资比例限制为不得超过25%，每年的净资产率不得低于95%。

　　如此高的牌照准入门槛，第三方支付企业如何迈越？据国内权威机构的统计数据显示，满足此标准的第三方支付企业不足5家，快钱、易宝因为VC控股超过了50%极有可能被淘汰出局，而百付宝也会因为安全保障体系不完善拿不到支付牌照。而环迅、支付宝等一些老牌的支付企业符合监管部门的条件，拿到牌照并不是问题。不过，对于环迅和支付宝等第三方支付企业来说，盈利才是眼下最关键的问题。

　　客观地说，对于诸如环迅、支付宝等第三方支付企业已经成功走出了“牌照”困局，但目前有一些第三方支付企业并未找到如何从“盈利”困局中突围的办法。国内第三方支付市场并非没有需求，而是第三方支付企业的产品很难迎合用户的需求。CNNIC最新的统计数据显示，在过去的2008年，网络购物市场的增长趋势明显，目前的网络购物用户人数已经达到7400万人。截至2008年底，国内网民数量为2.98亿，这意味着每4位上网的人中有1位是网购用户，而这些网购用户，也是第三方支付企业的潜在客户。此外，在金融危机大背景下，很多企业也在发力电子商务，这无疑又是第三方支付企业的一个机遇。

　　为此，在金融危机的背景之下，第三方支付企业要想成功从“盈利”困局中突围，必须推出更专业的第三方支付产品，并且加强第三方支付产品的安全性。易观国际的调查数据显示，68%的网民因为安全原因拒绝使用第三方支付产品。这种情况下，环迅支付投巨资加强支付平台的安全性。2008年下半年，环迅支付引入了PCI-DSS安全认证，以保障在线支付的安全，它也由此成为国内唯一一家引入PCI-DSS安全认证的支付企业。

　　除了加强第三方支付平台的安全建设外，第三方支付平台还应该推出更专业的产品，以应对各种用户的诉求。为此，环讯支付在现有4大系列，14款面对不同行业、不同类型用户的标准化专业产品线的基础上，又发布了一款可用以提供全球在线支付处理的支付产品——国际卡支付系统(GlobalPay)。GlobalPay是一款面向航空机票线上购票和支付服务市场的支付产品可支持Visa、万事达卡、JCB、Nets等国际信用卡，是国内首个可支持多币种的国际卡支付平台，包括人民币、美元、欧元、英镑、日元等十余种货币都可在平台上直接结算。此前不久，环迅支付已经与中国南方航空公司达成战略合作意向，将为南航电子客票的国际卡收单业务提供支付平台支持。

　　不难看出，诸如环讯这样的第三方支付企业，在提高第三方支付产品安全性的同时，还在开辟全新的业务领域，针对不同用户推出不同的第三方支付产品。严格来说，第三方支付已经由过于的单一支付平台，变成一个功能丰富、覆盖领域广、安全性能高的第三代支付产品。

　　无论是环讯支付的第三代电子支付产品，还是支付宝的第三代电子支付产品，都是面向企业用户的第三方支付平台，这也是第三方电子支付企业盈利的方向。为此，随着国内网民数量的提高，以及电子商务的普及，第三代电子支付产品必定能从现在的困局中突围。