出去办事，走得匆忙忘带了眼镜，回来的时候下雨了，车窗玻璃的一层雨雾加上我近视加散光的眼睛，不早的时间已经避不开下班的高峰期，搞得我很紧张，得集中注意力，几乎无法享受平时开车胡思乱想的快乐。

可是，随着华灯初上，街道两旁的霓虹灯也慢慢地打开后，再加上满街汽车红色的尾灯一起在雨地里的倒影，哈，美丽的景色出现啦！我感觉那景色好象印象派的光色融进了点彩派大师们的笔触，还是流动的风景呢，模糊才更增加了灵动和想象的余地。一路堵车，一路欣赏，甚至忘了晚回家停车困难的烦恼。这种感觉，视力优良的人一定无法体会，呵呵。其实，我平时不戴眼镜，一个是为了好看，另一方面也是为了看别人更有美感，你想啊，雀斑、痘痘、皱纹都看不见的脸该漂亮多少啊，哈。

回家一看股票，我更确认了这种感觉，这个早已失去融资能力被边缘化的B股，因为制度缺陷而非质地、价值的原因被过度地抛弃、贬低良久，这两天也全体成为最为美丽的风景。

还有一件缺陷练就的本领呢，我一度是个自行车的飞车党。

我爱睡懒觉历史悠久，每次上班都搞得时间紧张万分。刚工作时我分配的单位在著名的风景区灵隐那里的半山区，上班路上一路上坡，为了赶时间不迟到就得一口气骑上去，我慢慢琢磨出要配合呼吸加上陡坡的适当绕弯骑，可以在再冷的天也出一身汗地正点赶到单位，踏着铃声冲进大门更是常常发生的事，因为稍有宽余就在前面的路途中缓冲掉了，哈。

后来，换了个单位需要穿越几乎整个城市。坡倒是少了，只有一座立交桥，可是路程要远很多，再加上有好多影响我掐时间的讨厌的红绿灯，在那几年中，只要是上班的路上，几乎永远就是我在超越别人（我骑的还是24吋的女车）。偶尔有个别想超过我的，我还会玩命较劲的去追赶，甚至不顾骑到快车道上去。现在想起来真是后怕呀，所以开车以后我自然养成的习惯就是谦让进入快车道的自行车，还有谦让做生意的出租车。

就是睡懒觉和上班路途的恶劣两项缺陷，造就了我的单车过硬的技术和功底，前年和一帮驴友去桂林阳溯玩得到了最大的检验。那帮平均年龄比我小十岁的丫头和小鬼（就我一个是孩子他妈呵呵），第一天徒步走漓江他们都很厉害，我因为贫血不能负重，就一个人借口打前站坐船走了，他们直担心带了个包袱。到阳溯以后的经典玩法就是租单车到处转悠。有很多是山间小路，坡高弯急，这下他们全傻了眼了，我经常一个人骑到前面老远拍了很多照还要等他们。玩得尽兴，越跑越远，长长的二个多小时的回程又是对耐力的考验。我尽管几年没骑车了，以前的扎实功底比比他们还是绰绰有余呢，一路上他们都服贴地叫我飞车女侠，哈。

扯太远了吧,呵呵。