公交司机:开车别象开赛车

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君不见,在逼直的马路上,公交师傅好象要把心中的郁闷全部释放出来,猛踩油门,高速前进,全车人只得紧紧抓住可以抓住的任何东西,大气也不敢出,好象到了人生的重要关口。而一旦有状况,公交师傅一脚刹车,全车人立马惊叫着“前仆后继”;状况解除,猛一松刹车,全车立即又做“人仰马翻”状。而在转弯处,尽管车大,却颇有赛车急进弯和急出弯的风范,不仅车内的乘客有“险象环生”之感,而且每个人都要锻炼臂力,表演“东倒西歪”的“短暂静止造型”。
这也就罢了。毕竟,城市车水马龙,车多人多塞车塞人,我们要体谅公交师傅的艰辛和不易。况且,上述种种状况,确实也有助于我等锻炼“应急反应能力”,于“健身”不无好处。不坐公交车,难得有这种“锻炼机会”。尤其是那些“老胳膊老腿”的中老年同志,不给他们“一点强刺激”难以“激发”他们体内的“活力”。因此,这些,我等都还勉强可以 “忍受”。
可是,在起步的时候,人还没下车就“斩钉截铁”地关门,可怜把个柔软的“血肉之躯”夹得“鬼哭狼嚎”。而在进站的时候,就象跟刹车有“仇”似的,狠狠一脚,不把正要下车的人整个趔趄“誓不罢休”。这就实在就有些“说不过去”了。因为区区乘车的我等,实在找不出任何理由来让自己做愉快的“阿Q”了。毕竟,公交车不是赛车,而您也不是赛车手,您只是一名公交司机。如果在路上还可以用“驾驶风格”或者“紧急情况”来解释的话,那么,起步、停车和关门就难以找到“合理”解释了。
或许,还是只能用上面那种解释,那就是这位师傅“胸怀壮志”,要准备去当赛车手,因此,姑且拿大巴练练“急起步” ;或者,要追赶前面的某辆车,因为要进站没追到,气得一跺脚?可是,我亲爱的师傅,别忘了,赛车上一般只有您一人,你爱咋开咋开,去撞墙也没人拦你。而公交车不是您一人呀,您应该回头看看,您身后,站满了一群“无辜”的生命。
本人的描述,当然有艺术夸张之嫌,而且,也不是所有的公交师傅都这样,但我仍然要说,象这样开车的公交司机不在少数。因此,还是要向您弱弱的说一声:
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