来源：上海青年报     日期：8月22日      作者：陶功财
  

   继峨眉山、武夷山等景区之后，已经三四年没有涨价的五台山决定从8月21日开始提价，这次提价主要是入山的“大门票”，从90元涨到168元，涨幅高达87%。（8月21日《第一财经日报》）

   近年来，国内各景区都在忙着涨价，而且涨幅之大和速度之快令人震惊。在一片“涨”声中，刚刚获首批国家5A级牌匾的五台山景区也坐不住了，把景区的门票价格“狠狠”地提高一把。90元的门票眨眼之间就变成了168元，涨幅高达87%，令人咋舌。

   其实，早在2006年4月，国家发改委为了遏制各地景区门票轮番上涨，专门针对景区门票涨价发出通知，但是，很多景区仍然我行我素，不把发改委的通知放在眼里。今年1月29日国家发改委再次发出通知，对门票提价幅度做出了明确、具体的限制：“门票价格的调整幅度，50元以下的，一次提价幅度不得超过原票价的35％；50元至100元的，一次提价幅度不得超过原票价的30％；100元至200元的，一次提价幅度不得超过原票价的25％；200元以上的，一次提价幅度不得超过原票价的15％。”五台山景区原来的门票价格是90元，按照发改委的“限价令”，提价幅度不能超过30%。可如今87%的涨价幅度，不但超出了30%，而且高得有点离谱。

   这么高的提价幅度，究竟是什么原因所致呢？其实说白了，关键还是旅游业管理体制不够完善。一直以来，我国景区普遍实行分权化管理，国家只给政策、不给经费，靠门票收入自收自养。不仅如此，有些景区还将门票收入纳入地方财政、企业甚至上市公司的经营收入。还有一个原因就是，目前我国很多景区属于民营企业买断经营权，这类景区对价格、管理等有很大自主权。因此，门票收入已成为景区最大、最直接的经济收益，甚至有些景区的门票收入占到总收入的比例达到50%以上。与此形成鲜明对比的是，国外很多景区的门票收入仅仅是辅助的，他们的主要收入来自与旅游相关的其他产业。

   我们不妨来看下杭州市在这方面的举措。从2002年开始，杭州市政府决定对西湖环湖南线景区、沿湖的孤山、俞园纪念馆实行免费开放，随后，在国际博物馆日，杭州市园林文物局所属的六大博物馆、纪念馆实行免票入内游览。据有关部门统计结果表明，西湖免费开放使景区管理部门增收逾亿元，带动了杭州旅游产业新增经济效益上百亿元。虽然门票免费致使游客的硬性支出降低，但通过购物、娱乐等弹性消费的增加，总的消费量不降反增。

   笔者认为，不妨借鉴下杭州市的做法，舍弃一条道走到“黑”的“门票经济”模式，在景区和景点的服务上多想点子，优化旅游产业结构。