【注：北京、上海，车牌号对电动车开绿灯，就是为了解决雾霾，大力推进电动车发展。私人充电桩，这种玩意，有个车位、有个电动车就可以搞定，百公里10元，你觉得离你距离还有多远？换个场景，不在高大上的北京，在中国农村，弄一个小型风力发电机、太阳能电池板，再外加个充电桩，以及，一辆低速电动车，一次性投入，无运行成本，谁还加油？不想死，就别找死。芒格说的话很经典，我要知道自己死在哪里，就永远都不去。】

当前，购置使用绿色环保经济的新能源电动汽车，成为越来越多市民的新选择。为了解决电动汽车充电难题，最大化地方便车主，近日，通州供电公司开始量身安装“私人充电桩”，市民只需要携带相关证件和材料，就可以到供电公司客服中心营业厅申请安装。

□车主经历

开到一楼亲戚家充电

麻烦别人不方便自己

本月8日，在供电公司的努力下，通州区首个私人充电桩落户马驹桥新海南里小区，正式发电投入运行。作为北京首批购买新能源汽车志愿者中的一员，家住该小区的李先生成为通州享受“私人充电桩”时代的“第一人”。

“现在我回家停好车，两三分钟就可以给车充电了，比原来方便多了。”看着新安装的私人充电桩，李先生高兴地告诉记者。

据了解，根据自家情况，李先生于去年9月购置了一辆新能源汽车。但购买汽车后，充电问题一直困扰着他。由于家里没有充电桩，住的楼层又高，他每天只能去附近家住一楼的亲戚家去临时充电。“等我把刚充好电的车开回家，续航里程上就减少了一公里。”李先生说，当时，这种既不方便自己也麻烦别人，无形中还造成浪费的充电经历，让他倍感无奈。于是，当了解到可以到供电公司报装私人充电桩的消息后，他当即就决定去试一试。

“没想到我一申请，人家立刻就给我安装上了，这不，问题都解决了。”李先生高兴地说，报装过程很方便也很顺利，他没操太多心。“有了私人充电桩，才更加感觉到开电动车的好处，确实比普通汽车省钱多了。”李先生给记者算了一笔账，“现在我跑100公里也就需要10块钱吧，普通汽车至少得50元呢。”

□便民举措

报装充电桩很简单

供电公司不收一分钱

量身安装私人充电桩，确实解决了电动汽车充电难题，最大化方便了车主。那么，市民该如何报装呢？

对此，通州供电公司营销部负责人曹英介绍说，客户只需要携带与车企的购车意向协议；申请人身份证复印件；小区物业出具的固定车位产权或使用权证明；有物业盖章同意的在停车位安装电动汽车充电设备的申请；停车位平面图或现场环境照片，就可到供电公司客服中心营业厅填写“电动汽车客户自用充电设施用电报装信息登记表”，申请报装。

在接到申请后，供电公司工作人员会尽快去现场勘查，若符合安装条件，将正式受理申请，随后为客户出具正式供电方案。客户可根据供电方案和现场情况，委托有资质的施工企业进行施工安装。施工完成后，客户需提供施工委托、加盖公章的施工企业资质及工程竣工报告单，到供电公司申请验收。待现场验收合格后，供电公司就会实施现场送电及装表工作，报装就完成了。在整个过程中，供电公司不收取任何费用。

主动帮助车主协调

将优化流程加速报装

据了解，当时在接到李先生报装申请后，通州供电公司立刻行动，联合李先生找的充电桩施工单位现场勘查，主动帮助李先生协调物业方，结合小区电源、场地等条件，在尽量不破坏小区现有设施的情况下，个性化地为李先生的私人充电桩制定了方案，并单独装设了一块电表。

据曹英介绍，私人充电桩的供电价格统一按照一般工商业电价，即“非工业峰谷电价”执行。在用电高峰期，电价每千瓦时为1.4002元；“平段”电价，每千瓦时0.8745元；晚23时到次日7时“低谷”时段，每千瓦时仅需0.3748元。“像李先生这样的大多数上班族，基本都是夜晚回家充电，多数执行的是低谷或平段电价，相比常规汽油汽车，价格方面的优势还是十分明显的。”

曹英告诉记者，为响应国家“绿色出行”的号召，进一步满足车主需求，今后，北京通州供电公司将进一步优化私人充电桩报装流程，加快报装业务处理速度，最大化方便新能源汽车车主，力争为新能源汽车在通州地区普及做出更大贡献。