《能源桎梏》中提到的太阳能大规模发展，毫无疑问，要向不适合人类居住的土地要能源，这就要在人烟稀少、阳光条件较好的地区大量建设太阳能发电站和储电站，需要大量建设配套的输变电设备和高压输电网络，相关电力和基础设施建设工程，都是新增，需要大量投资。

　　新能源时代，说穿了就是电力对化石能源的大规模替代，新能源发电对传统发电模式的大规模替代，这会导致大量新增电力传输、储备设备投资。对能源消费集中的城市，要新增大量充电桩、输变电网络。这些投资，也都是新增投资。

　　新能源时代，还要考虑到地球上大批落后地区的不适宜人类居住土地资源开发，以及，对发展中国家基础设施大规模投资的相关成本。有很多落后地区的土地资源，要被用来建设大规模太阳能发电站，还要建设配套的输变电工程，这些相关投资，都是新增投资。

　　单就太阳能时代崛起来说，圈占优势太阳能发电资源，配套建设输变电工程，这些领域的竞争与投资，将是巨大的。昔日，西方石油公司到中东地区圈占油田的盛况，将逐步转变成全世界能源巨头圈占贫瘠、缺少人烟，而太阳能资源充沛的土地。这是对地球来说，成本最低的新增清洁能源供应方式。

　　基础设施建设，对于新能源时代来说，绝对是一个重头戏。

　　发展中国家经济增长，对于世界经济增长来说，是最大的驱动力。而发展中国家，普遍存在的制约经济发展的核心矛盾，就是基础设施落后。为美国打穿东西部铁路的中国人，恐怕要再次肩负起改造地球的重大历史使命。遍布世界，大规模推动基础设施建设工程，为此，提供充沛的人力、技术、信贷资源。

　　世界经济，就像一个复杂的系统。系统对外扩张的能力不足时，想要提高成长能力，最好的方法，就是夯实系统本身的基础扩张力。现代化的基础设施建设，是难以避免的，不同的，只不过是走出国门、面向世界。