【注：特斯拉，依靠超强的电池管理系统、整车设计，来引领新能源汽车发展，而不是，直接杀入核心电池技术。这个思路，这个执行，完全逆反常人思维。实际结果是，全世界的电池创新科技能力，将逐步为其所用。看起来，比亚迪第一步已经远远落后。核心竞争力的掌控，也需要强大的商业驱动来获得利益。技术，是附加值的来源，但是，技术一定要同强悍的商业创新能力相配合，才会如虎添翼。】

　　来源：大公网

　　综合海外媒体报道 特斯拉CEO Elon Musk于最近宣布了将发布一款入门级轿车的计划。日前，据一则最新的报道称，该品牌还将推出一款入门级的跨界车。

　　这款入门级的跨界车旨在与宝马X1和奥迪Q3等车型展开竞争，该车可能会与2014款Model X共享一些外观设计元素。目前尚无任何的官方信息，但是Musk曾暗示这款跨界车可能会具备鸥翼车门。

　　关于这款跨界车型，目前所能了解到的其他信息还很少，但是预计该车将基于和特斯拉新款入门级轿车相同的平台打造。这款跨界车型的售价预计将低于4万美元(折合人民币约24.5万元)，最大续航里程将接近200英里(322公里)。