【注：亚马逊的送货成本也不低，５％上下。】

　 　 来源：腾讯科技

　 　 北京时间7月27日消息，据国外媒体报道，亚马逊今日在财报电话会议上表示，公司目前还没有发现经济有效地提供当天送货服务的方式。

　 　 最近有报道称，亚马逊打算将各地的物流中心转变成城市中心，以便可以在消费者购买商品之后的数个小时内将货物送到消费者手中。

　 　 但是亚马逊首席财务官汤姆苏库塔克（Tom Szkutak）今日在电话会议上表示：“为了提高送货速度，我们正努力接近客户；但是说到当天送货服务的话，我们目前还没有发现经济有效地提供这项服务的方式，但我们会不断努力去寻找新的方式，更好地为客户服务。”

　 　 从亚马逊第二季度的财报来看，虽然提高送货速度暂时还体现不出什么意义，但在各大城市的中心地区建设更多的货物中转仓库却有明显的经济效益。

　 　 亚马逊的高级会员服务保证在两天内将货物送到消费者手中。亚马逊表示，它今年打算新建18个物流中心，其中有6个物流中心已经投入使用。而且亚马逊承诺，它以后会建立更多的物流中心。

　 　 亚马逊称，第二季度全球送货成本达到5.85亿美元，占公司净收入的4.6%；相比之下，第一季度的送货成本为6.68亿美元，占第一季度净收入的5.1%。

　 　 库塔克称，由于中转仓库与客户之间的距离比以前更近了，单位商品的送货成本有所下降。

　 　 然而，新建和运作那些中转仓库和物流中心也是亚马逊最大的开支来源之一。亚马逊表示，其第二季度净收入为128.3亿美元，同比增长29%，但营业利润只有1.07亿美元，同比减少近一半。

　 　 亚马逊可以通过提高效率来极大提升其竞争优势。例如，亚马逊已经从第二季度开始销售一些之前因为尺寸太大、重量太重或价格太低导致送货成本太高而没有销售过的新商品，包括家庭日用品、杂货和美容产品等。