日照金山——在银山饭店观景台拍摄贡嘎雪山

川西札记

撰文/摄影    牛静涛

引子

自小喜欢旅行，哪怕是从县城走去专署所在地的城市，然后再回到县城，只要一说出发，就会屁颠屁颠的跟在大人身后，走路、坐汽车、再走路。喜欢看汽车身后喷出的“烟”和轮子带起的尘土，还不可思议的喜欢闻汽车释放出的汽油味儿！

　　后来，早早的参加了工作。工作的需要使我很早就走遍了祖国的山南海北。到五十岁的时候，就剩下了西藏和台湾，在我心中的地图上，所有都是红色，因为那些地方都被我插上了红旗！剩下的白色只有台湾和西藏。

　　去台湾，不言而喻，容易的像去一次厦门。去西藏，却不是那么容易了，因为那是高原。近年来，更是很想去西藏，但是因为血压的关系，对高原反应的担心或者说恐惧一直困扰着我，有时候还会产生放弃进藏的思想。尽管如此，向往西藏的心情却时时不能平静。那深邃的蓝天、触手可及的白云、神圣的雪山、神秘的寺庙会时时浮动在我的脑海里，浮动，从没有停止过。

　　在今年年初去云南采风的时候，老朋友、影友李军得知了我至今没有去西藏的情况，也由此改变了我没有上过高原的历史。  

　　    李军，资深电子工程师，曾在广播电视系统做技术工作多年，后来下海成立了自己的公司。 2006年开始西部摄影创作，至今已经7次进藏，多次去川西、青海、滇西北，不但创作了大量的优秀高原摄影作品，还积累了丰富的高原吃、住、行、摄经验。论年龄，他是我的弟弟，论交往，他是我近30年的益友，但说到西部高原

摄影采风活动，他却是我名副其实的良师！

在元阳胜村小孔老板的家庭旅馆里，在红河县的撒玛坝万亩梯田边，在东川水冬瓜湾的红土地旁，我们一直在谈论着高原采风的问题。李军告诉我，高原不可怕，但对高原反应要慎之又慎。他建议，我可以先去甘南、青海和川西，因为这些地方海拔不到 5000米，基本在4000米左右，而且上去下来相对西藏比较方便，一旦出现高反，可以较快的下来，避免出现意外。

李军老弟的意见既给了我登上高原的信心，也给了我尝试去高原的方法，从今年的年初起，我就开始了去高原采风的“预谋”和策划。

秋末冬初，我终于等来了初上高原的时机。好友李军答应放下手头的工作，陪同我去川西采风，同行的还有另外九位摄影发烧友，他们中有资深摄影爱好者，另外还有我的几位学生，虽然是学生，但年龄却与我不相上下，其中还有两位老大姐呢！

在李军的指导下，我们做了比较充分的准备工作。李军用了近两天的时间设计了此次17天的行程，包括吃住行，当然最主要的还是拍摄计划。另外，还准备了一个20升的氧气瓶，其他保暖衣裤，食品，拖车绳，帐篷等等一应俱全，当然，还准备了应付高原反应的红景天胶囊、安定等等。

在李军的倡议下，我被推举为此次摄影采风团的团长。有了团长，当然还要有其他的班子成员，我宣布：李军作为此次活动的实际领路人和策划人，被任命为总指挥和总策划师；王国强担任财务总管，袁建昱担任后勤主管，贾广丽担任女生联络人。

万事俱备，东风尽吹，我们的川西高原采风行开始了！2012年10月17号早6时，我们驾车出发，美丽的甘孜阿坝在向我招手，神奇的稻城亚丁在等待着我们！

一，   经西安至成都

旅行车轻松的行驶在高速公路上，大家都在惬意的交谈，李

总却有些担心的谈起了车子的问题：我们去亚丁的必经之路是川藏318国道，那是从雅安经二郎山，过川西至西藏的重要道路，也是五十年代由解放军修建的第一条进藏公路。但是，由于近年来道路重修，数百公里的路程都是非常难走的困难路，加之又是海拔3、4千米的高原路线，对于这种旅行车，李总感到没有把握。虽然这样，当我看到驾驶员王立民那胸有成竹的眼神时，还是感到了一丝丝的安慰，因为，在这样一位走南闯北的老驾驶员的心目中，高原行车是没有什么可怕的！

汽车出了山东，进入河南在郑州服务区吃完中午饭后，继续上路西行。不知是谁的提醒，我电话拨通了如家的400电话，顺利的定好了如家西安含光门店的房间。如家含光门店正好在西安体育学院附近，同行的气象专家、影友袁建昱的女儿正好今年刚进入这所大学学习体育播音专业。

晚上，团友们和建昱女儿以及她的同学共进晚餐，席间，建昱与女儿间的父女亲情感染着大家，我们度过了一个难忘的西安之夜。酒足饭饱的时候，我提醒大家早一点休息，明天我们还要赶到成都。

西安至成都的道路，就是被诗仙李白感叹的“蜀道难，难于上青天！”的蜀道。在车上，依稀回忆起李白的那些流传千古的句子：上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过，猿猱(nao)欲度愁攀援。/剑阁峥嵘而崔嵬(wei)，一夫当关，万夫莫开。/连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。感叹着李白震撼人心的乐府诗句，同时也感叹着时代发展带来的巨大变化，如今的现代化交通，使难于上青天的剑阁古道变为“千里锦城一日还”的通途！苍莽秦岭，巍峨大巴山不再是我们入川的屏障，那些崇山峻岭，奇石苍松带给我们的尽是奇骏无比的风光。感叹间，车沿着京昆高速，翻秦岭，过剑阁，不知不觉就来到了成都平原。

到达成都，与乘飞机到蓉城的五位女士汇合后，顺利入住预定的位于永陵路的乔伊斯商务酒店。见面后，五位女士感叹着成都人民的热情与友好，由于她们乘坐的川航的飞机，所以享受了从机场免费送达酒店的待遇。据说，汶川大地震后，全国人民支援了四川，而现在四川人民也在感恩着全国人民，她们在各行各业的服务态度和服务质量正是这种感恩的具体体现！

李总是个四川通，对成都的人文地理更是了如指掌。他决定带领大家去品尝成都最著名的龙抄手。谁知，龙抄手人满为患，排队号牌都停发了！我们只好另找一家小店，满足了我们想饕餮一餐成都小吃的欲望。

饭后回到酒店，我见到了我们川西之行的重要人物，也是我们的第12位成员，成都的驾驶员兼向导周涛。周涛，31岁，重庆人，媳妇也是重庆人，他是两个孩子的父亲，将驾驶7座瑞丰旅行车为我们服务。初见周涛，对于他是否能很好的为我们这个团队服好务，是否能够融入到我们中间来，我还是保持着怀疑的态度。但是，在以后的十几天里，我打消了哪怕一丝丝的疑问：小周用四川人那直率的性格，诚实的态度，务实的行动和聪慧的思路感动了我，也感动了我们团队的每一个人。再后来，小周成为了我们12人团的一员，成为了我们这“一队牛人”中的一员，他更是我们其中的“七条汉子”的一员！

晚上，其他团友休息之后，我和李总、周涛还在策划着第三天也就是19号的行程和拍摄计划。突然，从李总的电话那端传来了不好的消息：贡嘎山附近的海螺沟仅有的两个宾馆金山宾馆和银山宾馆19号都已经没有房间，无论怎么协调也住不下我们这12个人！

怎么办？海螺沟是我们此次摄影活动的必到之处，因为在海螺沟，有很大可能能够拍到“日照金山”的壮丽景色。虽然李军老师曾两次来到这里，但那两次的早晨贡嘎雪山都被云雾笼罩。但他相信事不过三，根据当时的天气情况，他预测到这一次有日照金山景象出现的可能，他相信我们这一次能够拍摄到震撼人心的片子！所以海螺沟一定要去！

此时，我想起了在此次活动的计划书上，李军设计了一个备用的采风地点——牛背山。牛背山是还没有被开发的一处极佳的摄影景点，按摄影人的俗话讲是一个野景。我提出了19号去牛背山，20号再去海螺沟的想法，总策划师李军欣然同意。他马上联系20号海螺沟的住宿，得到了满意的答复，此后，又安排好了攀爬牛背山的越野车、山顶帐篷以及吃饭喝水的问题，此时已经是20号零点了。

虽然很累，但想到牛背山和海螺沟的及时调整和合理安排，我还是带着满意的笑容进入了梦乡。睡前，我祝愿自己睡一晚好觉，因为，20号还有更艰难的行程在等待着我。

       自成都经雅安至康定的途中——据称这是世界第一高桥

               牛背山之路——牛背山是近几年刚被发现的摄影天堂，山顶海拔3660米，山顶附近有一座1968年建立的铁矿，近来已近停产。

             牛背山上——远处是贡嘎雪山群，在海拔3000米以上生活的牦牛，为我带来了拍摄激情！

               雪山.云海.佛光——平生第一次见到、拍到佛光的我，在神奇的牛背山上见到了成百上千次的佛光，牛背山简直就是一个圣地！

              神山央迈勇——亚丁的三座神山之一

             夕照亚丁——黄昏时分，在拍摄金色夏诺多吉雪山的同时，不忘记拍摄亚丁的标志性地域。              长征精神放光芒——在从马尔康去唐克的途中，我们经过了红军当年爬雪山过草地的地方——阿坝州的红原县。