春节又快到了,年终总结、年会连着来，但最最让人心烦的事情还是买票。据说要有31亿人次在40天里乘坐交通工具回家或出远门，光看这些数字便知，春运是一次 “没有硝烟的战争”。一个公益性的官方拼车平台在此背景下引起热议。博主从新闻中得知，继去年取得巨大的反响后，由“金六福”搭建的拼车平台——“春节回家互助联盟”，今年春运期间一如之前为广大在外务工或求学者免费提供拼车服务。

图说：严冬挡不住游子们归家的热情

在外打滚多年，博主和大家一样，对这些情景一点都不陌生：很多白领不得不向公司请假去买票，学生既要面对考试又要考虑买票的问题，弄得两头焦灼；好不容易今年有了电话订票和网上订票，结果打电话次次占线，上网订票屡屡遭遇网络瘫痪，结果到最后还是要选择最原始的排队买票方式。

“拼车回家”因此成了很多人过年回家的首选。乍一看是挺新奇的事，但如果稍微留意一下各大论坛，便会发现，拼车这种方式在几年前就已经悄然兴起。这种方式既低碳环保，又能省去排队买票的时间和精力，正逐渐被很多人所接受和喜爱。可是由于这些“拼车”活动大多属于自发性质，加之部分非法营运车辆混杂其中，不少搭乘者出于安全方面的顾虑，往往望而却步。

“春节回家联盟”在这一点做得较好，不仅有力地调动了资源给大众提供便利，也充分考虑到车主以及搭乘者的安全隐患问题。例如通过这个平台“配对”拼车的，“联盟”会在出发前，让双方签订协议并确认身份证等安全信息，协议内容包括绝不允许临时收费、明确出发到达的时间、地点等，充分考虑到了一些细节，为车主以及搭乘者解决了不少后顾之忧。

同时，博主也想提醒一下拼车一族：出于交通安全以及人身安全的考虑，搭乘者在享受“顺风车”便利之前，不妨先给自己买上一份意外保险；另外，在“拼车”的过程中，不排除部分车主抱有分摊油费、路费的想法，其中一些搭乘者出于感谢，也会主动提出替车主分担油费、过路费，但值得注意的是一旦车主收取财物，否则便涉及非法经营。

回家过年，一个原本简单的愿望，一旦和“31亿人次的大迁徙”挂钩起来，实现便变得艰难。在可以想见的未来，春运回家仍会是个难题，“一票难求”依然困扰想回家过年的人们。相信每个“受票所困”的人，都会希望有更多“春节回家互助联盟”这样的公益组织出现，帮助他们顺利踏上回家的路。而政府部门，除了在公共交通投入大力度外，不妨也对这样的正规公益平台给予大力支持，鼓励发动民间的力量，让春运这件艰难的事逐渐和“回家过年”这个愿望一样，简单起来。