计划今天从阿克苏到和田，如果坐火车的话，时间较长，得围着沙漠跑半圈，还得从原路返回，好像走了许多冤枉路，因此临时决定乘坐汽车去和田，从和田回来时坐火车到喀什，这样就不用再跑回头路了。我们一行五人，找了两辆越野车，吃完早饭，就乘车向阿拉尔市行驶。

   车一出阿克苏市，天上慢慢地开始飘落着雪花，行驶不远，雪变的很大，最后变成了鹅毛大雪，现在已经到了雨水的季节，百姓们都已经开始春耕了，这里还在下雪，着天气预报，全疆都在降雪，据了解，下这样大的雪，此地已经很长时间没有着见了，即时冬天好像也没有，雪瞬间就履盖了大地，南疆的大雪风光第一次呈现在我的眼前：

      当车快接近阿拉尔市时，雪渐渐的停了，但仍有曾经下过雪的痕迹，我们知道，这是接近沙漠了，沙漠的温度要高的多。由于过了阿拉尔市就没有再用餐的地方，虽然不到用餐的时间，我们还是拐进了阿拉尔市，时间很早（不到12点），我们临时决定去塔里木农大博物馆去参观一下。我们运气很好，在博物馆里正好有领导参观，我们就借光顺便沾光，参见了博物馆，然后去用完午餐，继续出发，进入阿和（阿拉尔至和田）沙漠公路。

    阿和公路通车于2007年，由于穿越沙漠腹地，因此修筑难度很大，它是继塔里木沙漠公路后的第二条穿越沙漠的公路，此条公路的建成，拉近了和田到阿克苏以及到乌鲁木齐的距离，用公路和田、喀什、阿克苏画成了一个三角形，想去和田可以不路过喀什直接顺着阿和公路到达和田，大大方便了大众的出行。

    进入沙漠公路，顿感震撼，一条黑色的长龙蜿蜒的穿过了浩瀚的沙漠，路边防沙设施林林总总，平滑的沙丘，体形秀丽，延绵不断，用它独特的丽色，吸引着采风者的视角，用它朦胧的神秘，吸引着众多的冒险者。沙漠中的胡杨时隐时现，时多时少，用它紧韧的身体接受着阳光、风暴、雪雨的洗礼，用它千年不死、千年不倒、千年不化的毅力，迎接着观众们的检阅。沙漠也许是无情的，也许是温柔的，它一年四季，表情不一，知道它、了解它、懂得它的可能只有这条沙漠公路，因为不管这里发生什么，它只能默默的承受，但愿这条公路畅通永远。

    发几张PP，和大家分享：

另：途中经过红白山和热瓦克佛寺遗址，红白山我是没找着，当然也没有用心去找，佛寺遗址倒有一个，路边有指示牌，顺着指示的方向去就得，都是柏油路。