甘藏西行漫记·（3）屋脊之路的沿线风光

（2021年6月27日被《中国旅游摄影网》评为“优秀””美图”作品，被新浪博客《新浪好博文》、《旅游走天下》、《旅游》、《环游世界》、《视角》官方主题收录刊载）

西藏就像是一部传奇神话，向人们诉说着它的精彩与神奇。

离开甘肃天水后，我们坐动车到青海西宁。在西宁换乘了供氧高原专用列车，由青藏铁路前往离天最近的圣地西藏。

人们都说，去西藏旅游，坐火车是最佳选择。不仅可逐步适应高原反应，更是西藏旅游中非常重要的一个行程观景线。我们此行，感觉颇深。

青藏铁路，一条穿越“世界屋脊”的神奇天路。它起自于青海省西宁，经湟源峡谷一路向西，傍青海湖，越关角山，沿柴达木盆地北缘而行。过德令哈，穿锡铁山后折向西南经察尔汗盐湖至格尔木。继而青藏铁路翻昆仑山，穿茫茫可可西里，过五道梁，钻风火山，跨过沱沱河，经唐古拉山后，进入西藏自治区，经安多、那曲、当雄、羊八井等县市后，直至圣城拉萨，全长1956公里。海拔先升高后降低，其中海拔4000米以上的路段960公里，多年冻土地段550公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是全球海拔最高和最长的高原铁路。

蔚蓝的天空，浩阔的草原，碧绿的湖泊，皑皑的雪山，莽莽的戈壁，起伏的山脉，静谧的水面，可爱的动物……通过火车窗口，定格下一张张青藏铁路的窗外风景，一幅幅画面令人心醉！

看！湛蓝如洗的高原天空，飘着几朵白云。云彩一路伴随着我们。海拔略低处的山坡上已经是绿草如茵了。

辽阔无边的大草原，像似一块天工织就的绿色巨毯，一条溪流沿着草地，由高往低，弯弯曲曲，犹如彩带飘舞，自由地流淌。点点牦牛、群群绵羊，无拘无束地布罗其间，风吹草低见牛羊的景色，展现眼前。

从西宁发车不到2小时，火车就来到青海湖畔，铁路顺着青海湖畔，绵延十几公里。青海湖海拔3196米，环湖周长360公里，面积达4583平方公里，为中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。浩瀚的青海湖，水天一色，会让你误以为闯入了某幅印象派油画中。湖畔惊现的水上沙漠，犹如我国著名景点鸣沙山那样的层次分明、峰如刀刃，连绵起伏的沙峰，如虬龙蜿蜒。

 

念青唐古拉山脉、唐古拉山脉。从列车进入青藏高原就一直在车窗外和我们如影随形。

海拔6590米的桑丹康桑雪山，它是青藏铁路沿线的第三高峰。第一高峰为念青唐古拉山脉主峰，海拔7117米，其次是唐古拉山脉主峰，既孕育了万里长江的各拉丹东山，它的海拔是6621米。

沱沱河是长江的源头，这里也是青藏铁路和青藏公路上著名的景观之一。 

当雄，这里是青藏线上的一个县级三等车站，是进入藏北羌塘草原的入口之一，也是去纳木错的必经之路。站牌上标识海拔4293米。我们在此站下车做暂短歇息，透透空气和活动腿脚。

青藏铁路在措那湖畔贴身而过。湛蓝的湖水如同无瑕翡翠般镶嵌在雪山之间。天高云淡，水波不兴。措那湖海拔4800米，面积约300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖。措那湖是青藏铁路上的一颗明珠，和纳木措一样，这是一个信徒经常会来朝拜的湖泊，这里是藏人的圣地。传说它曾是西王母的沐浴之地。在当地藏族人民的心目中，措那湖是一个“神湖”。

青藏公路总是伴随着青藏铁路，两条“天路”若隐若现，不离不弃。青藏铁路并驾齐驱的青藏公路风光，也是罕见的人文景观。被称之为神奇天路的青藏公路向前方远处延伸，这里可以见到军车车队和军列交相辉映的场面，夜间也能见到青藏公路上大长卡车的行影。

 

风力发电、太阳能，在这里也派上了大用场。

   这座美丽的小塔式建筑，猜想是独特建筑风貌的藏族寺庙吧。五彩经幡，分别代表着云、天、火、土、水，是藏民心中的无限神圣！

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青藏铁路上的天气变化无常，加之列车在运行之中，朗朗晴空，乌云压城，晴雨交加，窗外景色也随之发生变化。

窗外下雪了，海拔达到5000多米，气温零度以下。我们沿途经过了昆仑山脉。火车穿越在茫茫的雪山和冰山之中。

雪山融化流下的雪水，形成了条条冰河，从河面冰块断裂处，见到的冰层足足有半尺多厚。

列车一路西行，我们对窗外的地名、山川不太熟悉，只是感觉一路上美不胜收，都是在内地没有或者无法见到的壮丽景观。有许多的美景，也许在夜间失之交臂。但已经看到的高山，美丽的像画布，遥远，巍峨，俊秀。看到的河流，无声无息地流淌，清澈，碧绿，恬静。绿色的草原，是那么一眼望不到边，一派幽静的场景。蓝天白云 ，雪山翠湖，草原溪流，青藏铁路上的一山一水，都是那么令人的心旷神怡！

坐着火车去西藏，人们会被它绚丽多彩的美景所震撼，所惊叹，所痴迷，所陶醉！

（摄于2021年5月，书于6月）