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纵贯线演唱会终点噱头海量北京娱乐 |
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如果问什么是2008年乐坛最伟大的策划,那无疑是纵贯线乐队的组建……
如果问什么是2009年春晚最卓越的广告,那也是纵贯线无疑,在亿万人民的年夜饭时亮相,直接打响了巡回演唱会的宣传炮……
如果问哪个是2009年最无耻的巡回演出,依然是纵贯线,四个早已被岁月消磨掉了音乐才华的老男人,靠噱头狂吃老本,还屡玩“最后一场”概念大肆捞钱……
伟大的策划并不能带来伟大的演出
纵贯线玩票般的全国巡游,再加上屡屡使用告别演出来炒作的卑劣伎俩,竟然能一一得逞,演唱会场场大卖,至今不衰,也算是新年的一大看点。
战台烽想问纵贯线乐队的是——哪里才是你们这列“玩乐火车”真正的终点?
2008年7月,一个华语乐团成立,命名为纵贯线乐团,成员为罗大佑、李宗盛、周华健和张震岳,四人音乐履历多到把人吓蒙,又分跨多个年代,是以老、中、青通吃。
其实,纵贯线,原是指纵贯台湾省的一条铁路干线,该线自1908年4月20日完工后,至今已有百年余。而今,却成了一个商业乐队的符号。
纵贯线的抢钱之旅顺风顺水
2009年1月26日,在央视春晚的舞台上,四人首次以“纵贯线superband”乐团的形式,在长达七分钟的时间里为全国观众演绎了包括《真心英雄》、《亲亲我的宝贝》、《童年》、《爱之初体验》四首经典老歌,以及乐团的单曲《出发》。
在接下来不到一年里,纵贯线仅在内地,就至少举办了六十余场演唱会,如果按照全年52周计算,那么纵贯线巡回演唱会的频率超过每周一场,甚为壮观。
更值得一书的是,如北京、上海、香港等,都成了“纵贯线”演唱会的重灾区,不仅每次进驻都不止一场,而且一年内还不止一次进驻。
真正让战台烽感到恶心的是,纵贯线自4月18日在北京举行了内地巡回演唱会的首演之后,又于11月20、21日杀了个回马枪,海报大字标示这是“终点站”,并称北京11月演出为告别演出的“返场”,言外之意,从此,纵贯线就解散了,实在是值得万众期待和惋惜,一定要持币购买,入场共Hight!
北京演唱会“终点站”之后的继续前行
但我们的惋惜,无疑不值分文!
后来再看,无论是演出商的噱头,还是纵贯线的噱头,也或者是受金钱趋势,反正纵贯线并没有从此告别舞台,反而各地演出通告不断,反正纵贯线的北京告别,成了一句空言。
且看北京演唱会后纵贯线的部分演出安排:
2009年11月28日,宁波演唱会;
2009年12月24日,杭州演唱会,这是继当年4月25日杭州演唱会后的第二次杭州掘金之旅!
2009年12月26日,佛山演唱会,此演唱会被称为内地最后一场演唱会!!(北京呢?)
2009年12与31日,江苏卫视跨年演唱会担任表演嘉宾,演出时间超过半小时,被称为内地最后一次演出。
2010年1月2日,江苏无锡演唱会,被称为2010年内地首场演唱会!(刚最后,过了年,就又开始了?)
2010年1月7日,香港演唱会,媒体讲香港演唱会后将正式解散!(解散?如果解散下面的演出怎么交代?)
2010年1月9日,桂林演唱会;(貌似新的巡演又高密度启动!)
2010年1月15、16日,再抵上海,据称是内地站告别演出!(又告别,有没有搞错?狼来啦~~)
2010年1月29、30日,台北小巨蛋,据传是又一次言之凿凿的解散演出……
纵贯线,请问,哪里才是你这辆边泡妞边捞钱的欲望火车的终点?
最后附战台烽搜集到的纵贯线各地演唱会海报,虽然不全,但足以触目惊心,各地演唱会基本都有商业赞助,从这里也能看出来,这列火车不是自己在跑,而是有我们强大的企业追星后盾在支持,如此助推一辆黑色火车,有意义吗?