一到春运，仿佛全民都在焦虑。好在我家现在除了姐姐在广东，离家很远，其他人都在疆内，几个小时的车程，要团聚，难度不算太大。

    我刚参加工作是在20多年前。我作为单位的第一个大学生，可以用受宠若惊来形容。领导经常来宿舍问寒问暖，当然也经常安排一些文字方面的工作，尽管我并不在秘书科。也许还算合格吧，我明显感到领导对我越来越器重。

    我工作的城市据距家并不远，不到百公里。可是二十多年前的交通状况，实在和现在不能同日而语。因为家在兵团农场，我们这座城市与兵团没有关系，就没有直接的交通往来。长途班车要到相邻的那座兵团城市去坐，而且班车只到团部，要到连队的家只好走路。北疆的冬季，气温常常在零下30度左右，到相邻城市、买长途车票神马的就不用说了，长途车有一段是土路也不用说了，反正都被冰雪覆盖着，只是从团部到连队的几公里，实在难过。一路上，人是见不到几个的，路上也鲜有车辙和脚印，就必须那么深一脚浅一脚地往家的方向挪。所以过年回家是很令人头痛的事。上大学的那几年，四个寒假只回去一次，就是这个原因。

    随着工作后第一个春节的临近，怎么回家是摆在面前越来越紧迫的问题。开完总结表彰会，单位领导来到我们科，给科长说，大年三十派个车，把大学生送回家吧。科长也呆在那里了。其实那时单位只有两辆说得过去的车，一辆是北京212，一辆好像是仪征越野。这可都是领导的宝贝，不要说普通员工，就是那些科室长，有幸能用到的也没有几个。当时我就有些“肝脑涂地”的意思。

    二十多年过去了，专车送我回家过年也就那么一次，而且之后也没谁能享受这个“待遇”，但现在回想起来，我对领导一直“感恩戴德”，拼命工作。那位领导退休了，我每年都要去看望几次。